基于物理-事理-人理(WSR)系统方法论的TOT项目综合集成管理研究
——以水电能源项目为例

王艳伟,王松江,黄 宜,3

(1.昆明理工大学管理与经济学院,云南 昆明 650093; 2.云南农业大学招生就业处,云南 昆明 650201;3.云南省统计局能源处,云南 昆明 650053)

国家“十二五”规划纲要提出在做好生态保护和移民安置的前提下积极发展水电能源,并明确“十二五”期间要开工建设1.2亿kW水电的目标。大力发展水电既是我国能源战略的必然选择,也是我国经济、社会和生态环境可持续发展的必然选择。大型水电能源工程项目的建设需要大量的资金,进行项目融资将是大型水电能源项目的有效途径。

1 TOT项目集成融资研究现状

鲁夏琼等[1]结合特定公路隧道项目融资特点,分层次依次介绍和解析了BOT转BT转TOT项目融资体系结构,随着项目按此体系运营,提出基于霍尔三维模式特许经营权TOT融资模式转移方法,并在此基础上针对公路隧道项目融资运营模式提出相应的对策措施。彭程等[2]通过分别总结BOT、TOT、BT单一融资模式在快速公交系统(BRT)系统项目应用中存在的弊端并结合昆明市的经济状况,提出了昆明BRT系统项目融资可采用BOT—TOT—BT综合集成融资模式,并着重探讨了该融资模式的结构及其在昆明BRT系统项目中运用的优势所在。孙荣霞等[3]提出了城市基础设施集成融资结构框架,即把城市基础设施项目分解为若干个子项目,根据各个子项目的特点分别采取不同的融资方式,并在项目运行过程中根据环境的变化及时变更或组合为其他的模式,以适应环境的变化。饶良辉……