衡水市农机安全监理所 李吉水
电动车是节能、环保、低耗、便于人们普遍应用的交通工具。使用中如何减少故障以及故障后怎样修理,是人们比较关心的问题。
轮胎内壁折裂。这种故障主要原因有二:一是气压太低没有及时补气;二是负载太重。
气压达到标准气压上限为好。男子双手拇指压捏胎顶时变形很小或几乎不觉变形为好。因为使用中临时超载是难免的。气压稍高一点,轮胎不易折弯变形。
负载太重时,最好减少电动车的负载,没办法时要及时躲避不平路面,速度要适当降低一些。
轮胎内壁折裂时可采用冷补胶的方法补好。然后将后轮胎倒到前轮上应用,实践证明实用可靠。
2.1 制动不灵。可通过调整制动接线的长度来调好制动效果。
2.2 制动把的行程太短,不能有效回位。一是制动间隙太小,调整制动接线长度,恢复制动间隙即可;二是制动凸轮轴锈蚀,拆开制动器,清除锈蚀涂上润滑油脂即可。
2.3 制动器内有摩擦声响。一是制动间隙太小,调整制动接线长度,恢复制动间隙即可;二是制动蹄的收紧拉簧折断,拆开制动器,更换拉紧弹簧,并在弹簧上涂上润滑油脂。
脚蹬跟转是很常见的故障。这是小飞轮内进入了杂质。多发于雨淋后或涉水后,只要清洗小飞轮,然后点入润滑油,这种脚蹬跟转的故障就可排除。
充电时蓄电池包装外壳用手触摸感觉发热时,如果蓄电池没有过充电,则是蓄电池缺水、严重硫化,可补水后再用一段时间,不过当蓄电池接近寿终的时间了,要做好更换蓄电池的准备。……