耿晓勇
(山西省晋中路桥建设集团有限公司,山西晋中 030600)
我项目部霍永高速施工起点为K34+585,终点为K56+020,长约21.461 km;主线路面结构按不同的交通等级分别进行设计,其中永和关—霍州方向为特重交通,采用柔性基层沥青混凝土路面,路面结构为4 cm+6 cm沥青混凝土+12 cm沥青碎石+38 cm水泥稳定碎石+20 cm水泥稳定碎石;霍州—永和关方向为重交通,采用半刚性基层沥青混凝土路面,路面结构为4 cm+6 cm+6 cm沥青混凝土+34 cm水泥稳定碎石+20 cm水泥稳定碎石。
其中水泥稳定碎石基层417 929 m2,折合两层835 858 m2。
1)600型稳定土厂拌设备2套,最大产量600 t/h,平均产量480 t/h~540 t/h,ZL50装载机8台;
2)运输设备采用15 t自卸汽车15辆~20辆;
3)摊铺设备采用RP951摊铺机2台,最大摊铺宽度7.5 m,摊铺速度2.0 m/min;
4)压实设备采用50 t振动压路机3台,DD130双钢轮压路机1台(或XP301胶轮压路机1台),18-21光轮压路机1台;
5)配备:10 t洒水车6台(料场2台,养护4台)。
1)工段长1名,技术人员12名(测量放线2名、标高及厚度控制2名、指挥车辆签票2名、摊铺机控制及接缝处理2名、平整度控制2名、压路机碾压控制2名);
2)安全生产和交通管制:专职安全员2名,兼职安全员2名;
3)安排施工经验丰富、技术熟练的施工队伍1个,配备(两班倒)50人~60人。
项目部试验室设办公室、化学室、水泥室、混凝土室、土工室、沥青室、沥青混合料室、集料室、力学室、标养室、样品室等科室。
1)料场施工准备。
出料时间的确定;与前场的通信联系。
2)试验室施工准备。……