CA6140车床加工三线螺纹的研究

2014-04-21 06:49:31马贵彪国核宝钛锆业股份公司陕西宝鸡721013
机械工程师 2014年2期

马贵彪(国核宝钛锆业股份公司,陕西 宝鸡 721013)

0 引言

在实际生产过程中,不可避免的会遇到加工导程为非标的三线螺纹的情况,但是CA6140车床的螺纹表显示,我们所能加工的三线螺纹是非常有限的,为了加工某一种三线螺纹而加工一组挂轮来满足生产要求,不仅提高了加工成本,而且制造过程也比较麻烦。为了很好地解决常用三线螺纹加工时选配挂轮的问题,特针对该问题进行了研究,现将对挂轮选配的具体方法进行介绍。

1 挂轮选配方法介绍

当需要加工非标准螺纹时,用进给箱中的变速机构无法得到所要求的螺纹导程,这就需要重新计算传动比,通过挂轮箱来满足传动要求,选配出所需的参数值。本文主要介绍在加工常用非标导程的三线螺纹时对该原理的巧妙应用,现针对加工公制螺纹、英制螺纹、模数螺纹和径节螺纹的情况分别进行介绍。

1.1 公制螺纹(也称为米制螺纹)

公制螺纹是我国常用的螺纹,其标准螺距值在国家标准中已规定,且螺距值是按分段等差数列的规律排列的。CA6140的公制螺纹表见表1。

从表1中可以发现每一行都是等差数列,每一列都是公比为2的等比数列,由 L=kp(其中 L为导程,k为线数,p为螺距)可知,两线或四线螺纹的导程是螺距的偶数倍,因此只要螺距是表1中的标准数值,且导程在192 mm最大范围之内均可以找到相应的档位进行车削。但是对于三线螺纹,即使螺距为表1中的标准值,由于导程是螺距的奇数倍,因此除表1中极少数的档位能满足其加工要求外,其余的档位均不能使用,这就造成了资源的浪费。……

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