马航客机失踪凸显海外利益安保能力重要

陈琴啸

马来西亚航空公司MH370航班蹊跷失踪“一石激起千层浪”，既催生了各方联合搜救、互相帮助、彼此合作，体现了有关国家在灾难面前“一方有难、八方支援”的“命运共同体”情怀，也引发了各方在危机管理尤其是紧急搜救能力方面的比较乃至竞争。

飞机失踪诡异蹊跷，搜寻如同大“洋”捞针

2014年3月8日，马航MH370航班（从吉隆坡飞往北京）突然蹊跷失联，不知所终，事后才被发现其莫名其妙地改变了航向，竟然南辕北辙、掉头向南，最终被认定是坠落在了南印度洋，包括154名中国乘客在内的全体人员石沉大海，而随后围绕该航班客机确切下落的大规模国际搜寻一直进展有限，至今未有突破。

在多日搜寻未果、飞机上的“黑匣子”（飞行数据记录仪）电量即将耗尽的情况下，主导当前国际搜寻任务的澳大利亚从4月14日开始动用美国海军的“蓝鳍-21”无人潜航器，通过使用声呐扫描海床进行搜寻，这被认为标志着搜寻工作进入了新阶段。负责协调多国搜索行动的澳“联合机构协调中心”于4月18日发表声明，指通过详细分析声波信号，水下搜索的范围已大为缩小，在水下寻找飞机碎片所需时间可能比之前预计的缩短。

用“大海捞针”来形容此次搜寻难度之大一点都不为过，被搜寻的海域被公认是全球海况最糟糕的海域之一。欧洲飞机制造商“空中客车”公司前高级安全官员对此指出，找到调查人员想要研究的所有东西很可能需要花费几年的时间，而前“波音公司”事故调查负责人也认为，要从“蓝鳍-21”号证实残骸确实属于失踪客机到把碎片拖出水面这之间还需要另外很长一段时间。……