手动变速器空挡位置传感器在智能启停系统中的应用

郑立朋柳见喜徐雷

（长城汽车股份有限公司技术中心，河北省汽车工程技术研究中心）

手动变速器空挡位置传感器在智能启停系统中的应用

郑立朋柳见喜徐雷

（长城汽车股份有限公司技术中心，河北省汽车工程技术研究中心）

智能启停技术必须通过识别变速器挡位状态来实现。阐述了空挡位置传感器的工作原理和特点，针对启停技术中手动变速器空挡位置传感器匹配和应用进行分析，重点介绍了空挡位置传感器的电器配置方案和应用，并对空挡位置传感器在手动变速器中的各种安装方案进行了优缺点分析。

1 欧洲循环综合工况和循环城市工况介绍

汽车智能启停技术可以使车辆在拥堵或等红灯时自动关闭发动机，当驾驶员踩下离合器、油门踏板或松开制动踏板时又会自动快速起动发动机。相对于混合动力汽车，智能启停技术能够实现怠速停机功能，在欧洲循环综合工况（NEDC）使油耗降低3%～5%,欧洲循环城市工况使油耗降低8%～15%，因此智能启停技术特别适合定位于欧洲循环城市工况的车辆。欧洲循环综合工况和循环城市工况如图1所示。

目前国内汽车厂家均对智能启停技术进行研究开发，2012年4月长城汽车公司智能启停版的腾翼C30上市。预计到2017年国内智能启停技术应用比例将达到30%。

2 空挡位置传感器介绍

2.1 在智能启停系统中应用

在智能启停系统中，空挡位置传感器检测当前挡位状态，智能启停系统根据挡位、车速、离合、制动等信号综合判断驾驶员的驾驶意图，然后控制发动机停机或起动，从而降低油耗。……