杨新红林逸高峰彭巧励王国富
(1.北京汽车研究总院;2.北京航空航天大学;3.河南科技大学;4.中国科学院自动化研究所)
一款载货汽车用车载麦克风设计*
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(1.北京汽车研究总院;2.北京航空航天大学;3.河南科技大学;4.中国科学院自动化研究所)
基于车载麦克风的工作原理,选用一种驻极体传声器对麦克风电路进行设计。结合外围电路对此电路进行匹配处理,借助电声测试系统对容纳驻极体传声器和电路板壳体进行优化设计,对传声器和电路板在壳体内的位置进行了合理布局。该款麦克风通过了环境适应性及电磁兼容性试验,在载货汽车上装车路试,通话效果得到认可。
车载麦克风作为车载汽车电子装置的一部分,适用于车载免提系统[1]、车载电话[2,3],具有拾音放大、满足汽车驾驶员通话的功能。随着车载娱乐信息系统的发展,考虑到驾车过程中驾驶员接打手机的不安全隐患,中高端轿车上都安装有麦克风[4]。
车载麦克风在轿车上应用较多,但在载货汽车上还很少见。载货汽车和轿车电气系统不同,试验标准存在差别。另外,载货汽车的行驶路况一般不如轿车好,其减振系统不如轿车,加上发动机排量较大,从而使驾驶室内干扰较多、噪声较大。因此,本文考虑设计一款载货汽车使用的车载麦克风。
车载麦克风有车载免提和车载电话两种实现通话功能的工作方式,如图1所示。……