周清和 演绎“火车头精神”的精彩传奇

颜常青

周清和认为，一定要具备“火车头精神”，尽可能地扶持和带动周边发展，才能凸显龙头企业的社会价值

从首次向海外输出中国电力机车产品到首次向海外输出中国轨道交通装备技术；

从几台、十几台机车产品到一举获签创造中国同行最高纪录的近21亿美元的出口电力机车大单；

从企业独自出海到率领产业集群同舟共济出海……

在中国高铁外交的大舞台上，他率领的南车株洲电力机车有限公司（简称中国南车株机公司）无疑是最为耀眼的明星。

置身国际巨头激烈博弈的广阔海洋，中国南车株机公司董事长、总经理周清和凭借自己的胆识、智慧和企业的强大实力，把“不可能”变为可能，不断刷新着中国轨道交通装备走出去的纪录，演绎着火车头精神的精彩传奇。

对症下药，为企业强身健体

“产品如人品”，10余年前，还是在中国南车株机公司下属转向架分厂当厂长的周清和就提出了这样的理念。他认为，什么样的人品就会做出什么样的产品。

2012年底，周清和走马上任中国南车株机公司董事长、总经理，企业此时也迎来更大的发展时机。2013年冲刺200亿元，2015年要向更高的目标冲刺。

可是，800万、700万，乃至600余万元，城轨车辆招投标价格节节下滑；国内地铁市场风云变幻，残酷的竞争正无情地挤压企业的生存空间。

30%、40%……竞争对手的产业集群配套率奋起直追。

这一年，国铁市场大规模招标不断延后，而企业引以为傲的创新成果——中低速磁浮列车、储能式轻轨列车等虽曙光初露，但市场还需艰辛拓展。