头条

? 俄罗斯计划发展克里米亚造船业

俄罗斯第一副总理德米特里·罗戈津指出，俄罗斯正考虑沿克里米亚海岸线建立大型商船建造基地。罗戈津指出说：“克里米亚目前有几家大型造修船厂，位于Feodosia、Kerch和Sevastopol。这些造修船厂在苏联时期就是最大的造修船厂。已经决定根据它们的能力建造一些船舶和船舶配套设备。”根据计划，克里米亚船厂初期将集中力量承接政府订单，并在完成现代化改造后承接商船建造合同。计划建造的船型中有与开发俄罗斯大陆架，特别是北极地区相关的油轮、LNG船和海上支援船。

预计Sevastopol最大的造船厂——Sevmorzavod造船厂将成为获得俄罗斯政府提供资金资助的克里米亚企业之一。Sevmorzavod造船厂原来为俄罗斯黑海舰队的造修船基地。高峰时期，该船厂拥有的工人在1.5万人以上。据当地官员介绍，俄罗斯将从克里米亚现在的造船厂业主手中回购克里米亚船厂，且保留船厂现有的所有工人。

俄罗斯官员表示，除了国家投资，俄私有投资者可能提供资金。此外，俄罗斯金属生产企业也表示了对开发克里米亚造船业的兴趣。另有一种可能，即克里米亚造船企业可能成为俄罗斯造船垄断企业联合造船公司的一部分。

目前，年初俄乌签署的联合发展船舶工业协议可能会被终止。根据协议，俄同意为发展乌船舶工业提供40亿美元资金。

? 巴基斯坦拟与日韩合作新建船厂

巴基斯坦决定在瓜达尔港和卡西姆港新建2家造船厂，由日本和韩国企业投资、运营和提供基础设施（BOT）。

财政部部长Ishaq Dar主持国防工业生产会议时提出该项目，一旦通过总理审批，将获得财政部支持。财政部长表示，此提案在2008年提交政府，日本和韩国著名的造船厂已经进行了一项可行性研究，并表示愿意资助船厂。

根据提案，政府已经按船厂及其投资合作伙伴的要求提供海岸线、土地等基础设施。

会议决定在几天内正式批准，由于对政府没有融资要求，财政部将全力支持该项目，因为项目能够促进经济增长并创造就业机会。

会议指出，中国有超过1000家船厂，印度超过100家船厂，相比之下，巴基斯坦只有1家造船厂（Karachi Shipyard）和两个小干船坞。endprint