中航工业某型直升机完成旋翼折叠试验

中航工业某型直升机完成旋翼折叠试验

直升机旋翼折叠是中航工业直升机所近年来攻克的关键技术之一。科研人员经过3个多月的努力，2014年4月下旬，某型直升机旋翼折叠地面模拟试验圆满结束，标志着该型直升机完成重大的试验项目，可转入新的试验阶段。据参试人员介绍，从试验过程和结果分析，旋翼正常模式折叠/展开功能正常，故障模式折叠/展开功能正常，自动盘桨定位功能正常。试验从1月中旬启动，为满足试验需要，参试人员对原有试验台的电气系统进行改造。由于试验件均为新研产品，存在诸多未知难点，这些情况都在试验过程中逐渐暴露出来，并最终得到解决。

总理推销“中国制造”飞机

2014年5月7日，国务院总理李克强在与尼日利亚总统乔纳森举行会谈时表示，中国企业自主研发的高标准支线飞机不仅拥有安全质量保证，而且性价比高，非常适合非洲市场，希望能成为尼及非洲航空公司的首选。“这个确实是值得期待的，我们在现场看到了‘新舟60系列和国产支线客机ARJ21的宣传片。”据中航工业方面介绍，截至去年底，“新舟”飞机已交付全球16个国家19家客户。截至2013年11月，“新舟”60飞机已运营在全球260多条航线上，“新舟”机群飞行总小时数、总飞行起落双双超过20万。与此同时，国产支线客机ARJ21在非洲的推介也颇具前瞻性。业内人士表示，如果一切顺利，国产支线飞机——ARJ21-700若能进一步斩获非洲订单，对中国飞机制造业的意义不容小觑。

运12首个数字化部件铆接开工

2014年4月28日，中航工业哈飞运12首个数字化部件铆接开工。为满足市场需求，哈飞决定开辟以数字化制造为核心的第二条生产线，提高运12产品质量和生产效率，实现运12系列机年产40架的目标。为实现尾翼数字化铆接。工程技术部历时一年，从产品工艺实施方案到正向设计、工艺审查，再到工装设计、制造、交付，编制工艺指导文件4项，提出工装订货901项，完成工装设计700余项，审签设计图样300余份，组织阶段总结汇报、评审5次，协调、处理各类技术问题150余项，完成了数字化尾翼铆接工装投产，实现了尾翼从零件到组件、从组件到部件、从部件到总装的数字化铆接制造。

军航扫描

意大利首架完整配置MC-27J武装战术运输机进行首飞

2014年4月25日，意大利阿莱尼亚·马基公司的首架完整配置MC-27J武装战术运输机进行了首飞。其机头下部加装MX-15HD光电红外探头，而Link-16数据链和经过升级的泰雷兹通信系统也将配装。该公司称，飞机的任务系统、武器系统以及为 GAU-23型30毫米炮所设置的侧门于5月完成安装，6月进行试飞和武器测试；未来还将导入精确制导武器。MC-27J是根据C-27战术运输机改进而来的机型，该机型亦可快速由武装飞机转换为常规运输机。意大利空军已在2013年11月的迪拜航展上签约改装C-27J运输机，2016年将有3架改装机首先交付，之后再交付3架。而交付美空军特种作战司令部的7架C-27J亦为改装型。

美国AH-6i“小鸟”攻击/侦搜直升机进行首飞

2014年5月2日，波音公司研制的标准版AH-6i“小鸟”武装直升机进行了约20分钟的首飞。未来数月波音还将进行多次测试。该机的首笔合同签订于2013年11月，但波音至今不肯透露客户的信息，外界推算应为沙特，订购的数量约24架。AH-6i“小鸟”直升机是在20世纪60年代的“休斯”369直升机（美军中服役的型号叫OH-6“印第安小马”）的基础上研发的，它是经典的“小鸟”系列武装直升机的最新型号，“小鸟”直升机系列目前被使用MD500系列的国际客户使用，也被美军特种作战司令部使用，但是他们把名字改为AH/MH-6任务升级版“小鸟”。

美无人机装多燃料发动机飞行小时过万

美莱康明公司日前宣布，美军安装EL-005型多燃料发动机的Aerosonde小型无人机已在阿富汗飞行超过1万小时。EL-005发动机是一型单缸、气冷、直喷、火花塞点火的多燃料发动机，排气量5立方英寸（0.08升），使用电子控制系统使供油量达到最佳。它是莱康明公司有史以来生产过的最小型发动机。Aerosonde无人机每月要完成美军上千飞行小时的ISR任务。自从其到海外服役以来，已在最严酷的作战环境中积累了超过6万个飞行小时。美方负责人表示：“在极冷和极热的环境下，EL-005发动机使无人机的可靠性大幅提高，其高耐久性使Aerosonde无人机的TBO翻番，这对于在高温环境中使用这种无人机的用户来说受益匪浅。”

民航传真

谷歌收购无人机制造商泰坦航空

2014年4月，美国谷歌公司宣布收购无人机制造商泰坦航空（Titan Aerospace），这家互联网搜索巨头希望利用无人机技术为发展中国家提供互联网接入或采集地球图像为自家地图部门服务等。谷歌目前没有透露收购价格。泰坦航空目前大约有20名员工，公司将继续留在新墨西哥州，首席执行官也继续由Vern Raburn担任。他曾担任赛门铁克公司主管和微软的消费产品部门主管，是一位技术行业的资深人士。商界曾风传Facebook公司也想收购泰坦航空。但Facebook后来购买的公司为Ascenta——一家总部位于英国的航空航天公司，其一直致力于太阳能供电的无人机。Facebook表示收购金额为2000万美元。

亚航X为A330机队选择CF6发动机

亚航集团下属的远程低价航空公司亚航X和GE航空集团签署了合作备忘录，为其25架新确认订购的空客A330-300飞机和意向订购的3架A330飞机选择CF6-80E1发动机和OnPointSM服务协议。按照目录价格，这些发动机和服务协议在整个合同期内的总价值超过了15亿美元。亚航表示GE的产品中选是因为其技术的可靠性、良好的燃油效率以及极具竞争力的价格，这将使亚航X保持行业领先的可靠性能，以及作为全球单位成本最低的航空运营商的竞争优势。通过这个订单，GE将成为亚航X的第二大主要发动机供应商。双方将建立长期的合作关系。

日本首架MRJ飞机将于夏季接受测试

日本三菱飞机公司已完成MRJ支线喷气机项目首架地面测试机的制造，目前该测试机正在为计划于今年夏季开始的静态测试做准备。这些机身测试对于获得型号及适航认证来说是非常必要的。测试时日本民用航空管理局也在场监督。MRJ支线喷气机认证将使用7架测试机，其中5架将接受飞行测试，另外两架分别接受静态测试和疲劳强度测试。目前，该测试机已经基本成形，只有普惠PW1200G发动机和水平尾翼尚未安装。发动机原计划于2014年4月下旬交付，但是目前已延迟。三菱飞机公司发言人称，预计发动机将在几周内交付。MRJ项目历经三次延期后，目前首飞时间定在2015年第二季度。

航空逸闻

国泰航班遭遇“巧克力劫机”

2014年4月18日，国泰航空公司从荷兰阿姆斯特丹飞往中国香港的航班上，芬兰男子曼塞柳斯试图用“TOBLERONE”牌三角巧克力当武器劫机，最终被机组人员制服。曼塞柳斯今年23岁。他在香港法庭上辩解说，自己只是开玩笑，想要逗其他乘客开心。但是乘务员梁晓琳证实，曼塞柳斯当时非常愤怒，他说，我现在要劫机。我想去看索契冬奥会，所以我需要马上下飞机。虽然曼塞柳斯并没有暴力行为，只是在说话时挥舞着那块巧克力。但是考虑到他的劫机意图，机长还是命令将他制服。当飞机在香港降落后，曼塞柳斯立即被警方逮捕并送往精神病治疗中心。

美航班被蜂群干扰迫降

2014年4月16日，美国忠实航空公司一架班机起飞后遭遇蜂群，挡风玻璃被遮住，发动机中也吸入蜜蜂，飞机被迫紧急着陆。乘客被迫在机场等候了2个多小时，一名经历了空中惊魂的乘客米斯蒂·纽曼说：“闻起来似乎整个机舱都在着火，充满了硫磺味。”幸好在局势失控前，飞行员就将飞机掉头，在麦卡伦国际机场安全着陆。纽曼说：“当我们着陆后，消防人员和警察已经在等待，他们护送我们沿着跑道撤出。”直到这些蜜蜂再次袭击新的飞机，导致航班紧急着陆的罪魁祸首才被发现。当班飞行员也表示以前从未遇到过类似情况，所幸未出现大的麻烦。

“黑鹰”变身遥控直升机

遥控直升机模型不希奇，但个头像UH-60“黑鹰”那么大的还是第一次见到吧？美军不久前将一架真正的“黑鹰”改装成了遥控直升机。据了解，遥控“黑鹰”直升机的开发是美军“有人/无人再补给空中升降”计划的一部分，用以执行固定翼飞机难以完成的补给任务。这项计划从2007年起就开始实施，直至最近军方才首次对外展示。经过改装的“黑鹰”直升机在增加遥控功能的同时，还保留了常规的人工操控机构，以适应多种任务的需求。针对遥控操作的特别需求，还专门开发了Matrix操作系统，让遥控“黑鹰”有一定的自主决策能力。