“上海中心”的高空“大力士”

目前中国最高的大楼—— “上海中心”大厦就要竣工交付使用了。在大家惊叹其震撼人心的高度时，是否曾注意到为建造这栋大楼立下汗马功劳的我——高空“大力士”呢？你看，正是我伸着长长的“手臂”，把重重的钢梁吊到600多米的高空。

去过建筑工地的朋友一定知道，我是一种大型起重机械，简称“大吊车”。建筑工地上，大吊车起着极其关键的作用。也许，朋友们会有这样的问题：印象中的大吊车都要比建造的楼还高，如果上海中心有632米，那我岂不是要比632米还要高？长这么高，岂不是摇摇欲坠？

实际上，工程师们早就想过这个问题了，他们设计了一种聪明的办法来解决。大吊车有好多种，要建造如此高的建筑，必须使用像我这样的塔式吊车（塔式起重机），简称“塔吊”。我像攀岩高手，脚底下踩着楼层突出的平台，腰间再多加一层“腰带”保护，稳稳地攀爬在已经建好的楼层侧边。这样，“上海中心”有多高，我就站得有多高，再加上60米的塔身高度，我不就一直比“上海中心”高了吗？现在你明白了吧，我是站在“巨人”的“肩膀”上，才显得比“巨人”还高呢！

怎么上楼

参与“上海中心”建设的有4台塔吊，也就是说一共有4个“大力士”一起工作。每个“大力士”自重就有450吨，每建设完4至5层，便向上爬升一次。工程师们首先在电脑里模拟我们的爬升过程，看看有没有错漏，彼此间是否碰撞、打架，然后通过纠偏，并组成专门的科研小组，用多方面措施保证我们稳稳地爬升上楼。

在“上海中心”的建设过程中，我们每一个“大力士”都向上爬升了27次，每一次爬升约22米。这样的爬升，程序复杂、难度很高，代表了世界一流水平呢。我向上爬升的过程，就像“撑双杠”一样。这“双杠”牢牢地安装在大楼外墙，我借助自身的液压装置，把自身沿着“双杠”往上顶起来。当然，“顶”的基础点，要选择在墙体较厚处。很多情况下，工人们要加厚加固墙体，这样才能“顶”得住我这450吨的庞大身躯。

怎么下楼

我在完成吊装重任后，必须安全撤至地面。那么，怎样下楼呢？

我先留下来，把其他3个“大力士”拆至地面；然后，在楼顶安置一个 “中力士”，由“中力士”拆除我；再安置一个“小力士”，由它拆除“中力士”；再安置一个“迷你力士”，由它拆除“小力士”；最后的“迷你力士”，因为身躯小、重量轻，由人工拆除，放进电梯，运至地面。

① 4台塔吊，留下1台，拆除3台。先把吊臂等零部件拆下，再拆除回转平台上的设施、驾驶室等，一个个分别吊至地面；最后把高60米的塔身拆成几段，吊至地面运走。

② 在124层的楼顶，安装一台中型塔吊。

③ 用中型塔吊拆除留下的那台大型塔吊。拆除过程和前面的一样。

④ 在楼顶安装一台小型塔吊。

⑤ 用小型塔吊，拆除中型塔吊。

⑥ 在楼顶安装一台迷你型塔吊。

⑦ 用迷你型塔吊，拆除小型塔吊。

⑧ 最后，楼顶的所有安装工作全部完成后，人工拆除迷你型塔吊，通过工作电梯，把这台迷你型塔吊的各个零部件，运送至地面。

我不是山，不要来爬

在“上海中心”即将竣工时，曾有2个俄罗斯小伙和2个中国小伙分别在深夜悄悄地爬到了我身上。这种行为不仅给个人、也给大家带来极端的危险，千万不要效仿啊！

一方面，攀爬者的个人安危没有保障；另一方面，这种攀爬会给整个工程带来不必要的风险。在600多米的高空，即使不慎掉下来一个小螺丝钉，若砸到地面的工作人员，也将是致命的。