浅谈路基路面检测技术与质量控制

印志斌

摘 要：在交通工程管理优化的过程中，路基路面的检测以及质量控制就是交通公路工程的生命线，在交通基础设施建设工程中，不仅要加强路基路面的检测工作，而且还要对整个工程实施多角度、全方位的质量控制。

关键词：路基路面；检测技术；质量控制

1 路基路面检测技术分析

336省道改线段位于靖江市北部，沿途经生祠镇、马桥镇、孤山镇、季市镇、西来镇等五个乡镇。路线起自336省道（江平公路）新丰村西侧，向东穿越生祠镇、马桥镇，利用新斜中桥（3-16m）下穿广靖高速公路后，继续向东从孤山镇、季市镇交界地带穿越，并在孤山镇北连续跨越229省道、十圩港、新长铁路三条南北通道，继续向东跨越夏仕港，终于西来镇泥桥村墩土路平交口，路线全长28.049km，此次工程中用到了多种检测方法，下文主要阐述相关的检测方法。

1.1 视觉观察检测法

该方法主要是依据调查者的检测经验以及路面表观情况检测其离析现象的一种方法，这种视觉观察检测法的辨别方法是带有一定主观性质的，因此难免会受到一定程度的局限，并且只在粗级配的路基砾石填筑的情况下适用，不适合在细级配的路基砾石情况下加以使用。该种检测法的离析程度的定量没有相应的评定标准，因此还会存在检测者之间出现分歧的现象。

1.2 核子密度仪检测法

核子密度仪能够对路面混凝土的密度进行检测，然后结合所检测出来的路段密度变化的范围，对该路段离析现象产生程度加以确定。……