基于DS2438和Labview的铁路UPS蓄电池监测维护系统设计

2014-10-21 20:04:55柴爱平缑文博
电子世界 2014年6期

柴爱平 缑文博

【摘要】针对当前铁路系统中大量使用的UPS蓄电池工作状态不能合理监测、无法进行自动维护的问题,研究了一种由单片机控制DS2438的蓄电池监测维护系统,可以实现在线准确的监测蓄电池电压、剩余电量等参数,放电维护状态下对蓄电池健康状态进行判断的功能。通过长期进行蓄电池的放电实验,找到了合理的蓄电池放电深度数据值。实验表明,监测维护系统提高了铁路UPS蓄电池的使用寿命和运行可靠性。

【关键词】DS2438;Labview;蓄电池监測;剩余电量;放电深度

铁路各站段机房中大量使用的UPS在铁路安全运行中起到了至关重要的作用,目前的UPS维护工作基本都是工人们依照经验进行,因此主要存在以下问题:UPS蓄电池的健康状态无法准确判断;放电维护只是简单的通过蓄电池对电阻器件进行大电流放电,放电深度无法控制,容易损害电池寿命;长期进行实验记录的数据表明,蓄电池放电深度一般选择在60%有利于蓄电池健康运行,这样就需要在线式UPS蓄电池电量监测维护系统对电池电量和状态进行实时监测,提高放电维护过程中蓄电池的使用寿命,避免过于深度的放电对蓄电池造成的损害,保障了铁路系统的安全。本文从硬件设计和软件设计两个方面介绍以DS2438为蓄电池数据测量器,C8051F020单片机为控制核心的UPS蓄电池的在线监测维护系统[1]。

1.系统结构

整个蓄电池监测系统主要由C8051F020单片机作为控制核心、LCD显示电路、光电隔离电路以及由DS2438构成的蓄电池参数采集电路组成[2]。……

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