基于桥梁设计中抗震技术的应用探讨

周强 李宇斐 王宁

【摘要】桥梁作为公路交通网络的重要组成部分，建设数量也逐渐增多。桥梁设计过程中，抗震技术应用是确保桥梁结构安全的重要措施，运用抗震技术，能减少桥梁在遭受地震时的损失或破坏，有利于提高桥梁结构安全。本文对桥梁设计中的抗震技术进行简单分析，以供同僚参考。

【关键词】桥梁设计；抗震技术；桥梁抗震

一.桥梁结构遭受地震破坏的主要形式

结合历史上桥梁遭受地震所造成的破坏情况来看，混凝土桥梁主要产生断层、液化等地基失效引起的破坏，同时还包括弯曲破坏、剪切破坏、落梁破坏和支座损伤等形式。

1.弯曲破坏

桥梁结构在水平地震荷载作用下，产生过大的变形从而导致桥梁混凝土的钢筋压屈、保护层脱落、内部混凝土崩裂或压碎，导致桥梁结构失去承载能力。地震作用对桥梁结构的弯曲破坏，主要包括四个阶段：（1）桥梁在遭受地震时，弯矩超过混凝土开裂的强度时，在截面位置出现水平弯曲裂缝；（2）裂缝逐步发展和荷载强度的提高，导致受拉侧的纵筋达到或超过屈服强度；（3）变形量继续增大，导致混凝土的保护层脱落及塑性铰的范围扩大；（4）钢筋拉断或压屈，桥梁混凝土内部出现压碎或崩裂。

2.剪切破坏

剪切破坏又称为弯剪破坏，是在水平地震的荷载作用下，桥梁结构受到剪切力达到或超过截面的剪切强度，而发生剪切破坏。地震对桥梁结构的剪切破坏过程，主要包括以下阶段：（1）截面的弯矩达到或超过开裂的强度时，在截面上出现水平的弯曲裂缝；……