固定式架车机基础沉降影响列车架车安全浅析

姜兴海

【摘要】本文主要分析了固定式架车机出现基础沉降后，对列车架车作业的影响，及固定式架车机能够安全使用的限界条件。对架车机基础沉降后续评估工作指明了方向，对固定式架车机设计、安装、使用及维护人员具有一定的指导意义。

【关键词】固定式架车机；基础沉降；架车；安全；限界条件

前言：我司固定式架车机主要用于地铁车辆的举升，配合地铁车辆架修作业。架车机共6个坑，每个坑内有一对转向架举升柱和一对车体举升柱组成。

架车机经多年运行，完成多次架车任务的同时积累丰富的经验，但二期工程架车机使用时，发现地基沉降的问题，经我司市政设计院14次沉降监测，1至13期监测数据未超限，第14期开始加速沉降并超限。

14期监测报告显示：累计沉降量最大值为6#架车机单元处，累计沉降量为4.11mm。

一、基础沉降影响架车安全的分析及对策

（一）土建基础沉降有空洞和缓慢沉降两种形式。对架车安全影响如下：

1.架车机地坑基础周边存在空洞，可能导致地铁列车架车作业时，列车突然倾覆。

2.架车机地坑基础缓慢沉降，导致固定式架车机举升柱倾斜，影响架车作业安全。

（二）基础沉降对策

1.对架车机地坑基础进行勘探，如雷达探测，如发现地坑基础有空洞，应立即停用架车机。

2.每周监测架车机的沉降量，对影响架车安全的关键数据进行测量评估。

二、固定式架车机安全使用评估

（一）架车安全风险分类

架车作业主要存在溜车、侧翻、脱落三种危险因素，分别决定于举升柱的水平度及轮对与举升柱的搭接量。……