地铁盾构控制测量方法探讨

2014-10-21 20:05:32薛伟张海
建筑工程技术与设计 2014年36期
关键词:变形测量施工

薛伟 张海

【摘要】盾构施工是地铁施工安全的重要保证,本文对地铁盾构施工测量和监控进行分析,以供参考。

【关键词】地铁盾构;选型;测量;监控

一、前言

地铁是现代城市的重要出行方式。城市建设中地铁的建设是关系到国计民生的大事。盾构技术是地铁施工的安全保证,也是地铁施工的关键技术。

二、盾构选型

根据工程需求(隧道尺寸、长度、覆土厚度、地层状况、环境条件等)选定盾构机类型(具体构造、稳定掘削面的方式、施工方式等)的工作,简称为盾构选型。盾构机选型主要根据隧道工程设计及施工条件、施工规范及标准等方面;根据各工程的地质及水文特点对盾构结构形式、驱动方式、主要技术参数、后配套的配置要求等进行调查研究;借鉴国内外先进技术和经验,从经济实用、安全可靠及技术层面进行综合考虑。现在地铁盾构施工大部分均采用土压平衡盾构和泥水平衡盾构。根据日本盾构施工经验,当地层中的黏土含量不足10%时,不建议使用泥水平衡盾构。当土层中黏土含量不足时,若使用泥水平衡盾构在开挖面上很难形成泥膜,开挖面易坍塌。通常而言,细颗粒渣土容易形成不透水的塑流体,能在土仓内填充密实,适用于土压平衡盾构;粗颗粒渣土流塑性差,难以填充密实,适用于泥水平衡盾构。盾构选型一般分为3个阶段:初步调查阶段、基本调查阶段和详细调查阶段。土层的流动性、可塑性、渗透性等情况,是盾构选型最基本的依据。……

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