浅谈钢桁梁焊缝焊接质量通病及预防控制措施

贾卫亮

【摘 要】 本文通过滨海新区西外环高速11标的海河特大桥主桥钢桁梁施工为例，叙述钢桁梁加工制作焊缝焊接施工时焊缝出现的质量通病，并对问题进行分析，制定出相关的预防控制措施。

【关键词】 钢桁梁 焊缝质量通病 预防控制措施

1 引言

以前，传统的钢结构桥梁大部分采用螺栓连接和铆钉连接方式。近几年，伴随着国内钢结构焊接工艺水平的日益成熟，逐渐采用全焊接方式连接的钢结构桥梁也越来越多，除了保证钢结构桥梁杆件尺寸加工和线型满足要求外，钢结构桥梁焊缝焊接质量成为关键质量控制点之一。本文通过对滨海新区西外环高速11标海河特大桥主桥钢桁梁焊接施工时出现的焊缝质量通病进行介绍和分析，并制定出相关问题的预防措施，确保焊缝焊接质量。

2 工程概况

本工程为滨海新区西外环高速公路（津汉高速—海景大道）工程第11标段，起讫桩号K24+339，终点桩号K25+979，标段全长1640m，为跨海河特大桥的主桥及南侧高架桥部分施工，桥梁面积68060m2。

海河特大桥设计采用〈95m+140m+95m〉钢桁架连续梁跨海河主河槽，主桥分为上下两幅，每幅横向由6榀桁架组成，每榀桁架由上弦杆、下弦杆和腹杆组成，上弦杆线形随道路纵断线型，下弦杆线型为悬链线，腹杆分为竖杆和斜杆，腹杆节点之间的间距随梁高变化。上弦杆、下弦杆为箱型截面，上弦杆为等高度箱型截面，下弦杆为变高度箱型截面。主材材质为Q345qD，焊接板厚范围12～30mm。主要焊接接头有全熔透对接、全熔透角接、T型角接（不开坡口）接头等。……