沥青砼路面压实度影响因素及控制技术的探讨

李贤棕

摘要：本文结合工程实例，就某高速公路工程中沥青砼路面压实度的控制问题，从材料的影响、温度的影响、压实工艺的影响、压实设备及碾压速度的影响因素进行深入分析，并对减少沥青砼路面不平整现象而采取的一些技术措施提出了个人的看法及建议。

关键词：公路工程沥青砼路面平整度控制技术

沥青砼路面由于具有表面平整、行车舒适、耐 磨抗滑、噪声低、振动小、施工周期短、维修养护方便、适宜于分期修建等优点，现已被广泛应用于高等级公路和城市道路，而路面的压实度是衡量沥青路面施工质量的重要指标。沥青混合料的压实是沥青砼路面施工的关键步骤，平整度过低会导致路面容易产生车辙等，影响道路的使用性能。

一、沥青路面压实度工作中应注意的问题

1.1压实度的检测及评定计算方法

1.1.1压实度检测

沥青路面压实度常用检测方法是适度钻孔抽检压实度，要保证质量重点放在碾压工艺的过程控制。检测时，应在路面完全冷却后进行沥青砼面层钻孔取样，对普通沥青路面的检测一般在施工后第二天取样，对改性沥青及SMA路面的检测则一般在施工第三天以后取样。按《公路沥青路面施工技术规范》计算压实度：K=D∕D0×100

式中：K为沥青面层某一测量部位的压实度(%)；D为由试验测量得到的压实沥青混合料试件实际密度(g∕cm3)；D0为沥青混合料的标准密度(g∕cm3)。

1.1.2压实度评定

沥青砼路面在交工验收阶段，通常用代表值和极值来评定一个评定路段的压实度是否合格。……