山青
摘要:在岩溶地区桩基施工是工程施工的关键,桩基施工的顺利与否,往往决定了工程的工期和成本。本文以广珠铁路官抱公路特大桥为例,对不同熔岩地区冲孔钻灌注桩的施工经验进行了总结。
关键词:桩基施工;溶洞;地质勘测;钢护筒;袖阀管
一、工程概况
广珠铁路官抱公路特大桥位于佛山市,属亚热带季风性湿润气候区,气候温和,雨量充足。大桥全长916.22m,全桥共228根钻孔灌注桩。本区属平原微丘区,海拔4.1~5.6m之间,沿线沟渠鱼塘多,地下水丰富。地质层情况分别为粘土、粉中粗砂、细圆砾土、泥质灰岩、灰岩等。
二、地质勘测
钻孔灌注桩施工前,根据超前地质勘测法准确了解溶洞的发育规律、基本形态、规模大小、溶洞顶板以上地质情况,溶洞顶板岩层厚度、完整性、洞內充填物、形状等,为采取稳妥的措施,保证施工的顺利进行是十分重要的。
三、施工处理方法
根据溶洞顶层的覆盖层厚度、溶洞顶板岩层的厚度、溶洞的高度、洞内充填物情况、是否漏水、洞体是否相互连通、周围钻探资料反映的地质情况及对钻探资料归纳总结、分析后采用的几种处理方法:
3.1 钢护筒全程跟进法
溶洞高度在5m以上或累加5m以上,覆盖层不稳定,砂层很厚,溶洞顶板岩层厚度小于2m,无填充或半填充全漏水,洞体连通好,且溶洞位置离地面较浅,采用灌注低标号水泥砂浆。
3.2袖阀管注水泥浆法
溶洞高度在5m以上或累加5m以上,覆盖层不稳定,砂层很厚,溶洞顶板岩层厚度小于2m,无填充或半填充全漏水,洞体连通好,且溶洞位置离地面很深,采用灌注水泥浆法。……