贵阳市轨道交通1号线土建工程8标监测方案设计

2014-10-21 20:03:07杜红涛李鹏飞
建筑遗产 2014年7期
关键词:数据分析

杜红涛 李鹏飞

摘要:介绍贵阳市轨道交通1号线土建工程8标监测目的、布网原则,监测方案的实施和监测成果及监测数据分析。

关键词:轨道交通;监测目的;布网原则;监测方案;监测成果;数据分析

1.监测目的

按照设计文件进行认真全面的监测,为有关部门提供及时、可靠、翔实的监测数据。全面收集地质、施工进度资料,特别是要有针对性地分析每道工序(分部开挖)造成各种监测值的大小及影响程度,做好监测数据变化的成因分析。在可能的情况下对施工方案的调整提出参考建议。

2.监测测点的布设原则

本工程各监测项目及监测点主要按贵阳市轨道交通1号土建工程监测1标段招标文件的监测技术要求、相关监测技术规范要求,并结合以上监测原则而布置的,具体实施时可根据现场情况进行适当调整。具体布设原则如下:

(1)观测点类型和数量的确定结合工程性质、地质条件、设计要求、施工特点等因素综合考虑。

(2)为验证设计数据而设的测点布置在设计中最不利位置和断面上,为结合施工而设的测点布置在相同工况下的最先施工部位,其目的是及时反馈信息、指导施工。

(3)表面变形测点的位置既要考虑反映监测对象的变形特征,又要便于应用仪器进行观察,还要有利于测点的保护。

(4)埋测点不能影响和妨碍结构的正常受力,不削弱结构的刚度和强度。

(5)在实施多项内容测试时,各类测点的布置在时间和空间上应有机结合,力求使一个监测部位能同时反映不同的物理变化量,找出内在的联系和变化规律。……

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