租值耗散理论研究进展及其在收费公路行业应用展望

徐海成 贾锐宁 白鹏锐

摘要：运用文献综述的方法对租值耗散理论的发展轨迹及核心内容进行梳理。在此基础上，通过对租值耗散理论已有的应用研究文献进行归纳和评析，分析和借鉴该理论在准公共物品、政府管制、产权残缺3个方面的应用优势。采取逆向思维的研究方法，以收费公路行业的经济特性为导向，论证租值耗散理论应用于收费公路行业相关问题研究的可行性，得出租值耗散理论在收费公路研究领域具有理想的应用前景的结论。

关键词：收费公路；行政垄断；产权残缺；租值耗散理论；文献综述

中图分类号：F542文献标志码：A文章编号：16716248（2014）03002506

自1984年“贷款修路、收费还贷”政策确立以来，中国的收费公路得到举世瞩目的发展。但是，时至今日，也产生了许多问题，值得我们反思。以往的研究更多借助新古典经济学、产业经济学、规制经济学等理论，对收费公路收费权转让、收费标准确定、收费公路产业化经营、政府与市场职能边界等问题进行了较为系统的论证。但是不可否认，这些研究成果都有各自的局限性。同时，随着收费公路行业的发展，现实问题暴露出的主要矛盾也在变化，如收费公路行业整体经济绩效不理想已成为困扰行业可持续发展的一个瓶颈，而已有的理论研究与方法在解决这些问题时遇到诸多障碍。现实要求我们拓展研究思路，在收费公路领域引入一些新的理论与方法，以便开拓视野，寻找突破。

租值耗散或租值消散理论是产权学派的重要贡献。……