理性、韧性、“敢”性：行业报记者采访的三种状态

□ 文/王 晶

理性、韧性、“敢”性：行业报记者采访的三种状态

□ 文/王 晶

作者通过梳理和总结近几年在《中国石油报》的石油新闻采访经历，对行业媒体记者应秉持的采访状态做了一些梳理。

中国石油报 记者 采访

理性——做聪明的记者

首先是选择谁做采访对象。笔者认为，采访对象应当注重从三个逻辑层面进行选择，即决策者、实施者、受影响者。从决策者那里，能得到为什么会有这个新闻事实，今后大致是什么方向，即了解事实的背景和变化趋势；从实施者那里能得到具体的事实内容；从受影响者那里，能得到新闻事实究竟带来哪些变化，有什么影响，即了解它的价值。如果这三个层面的对象都能采访到位，记者就能基本掌握所报道事实的全貌。

2013年是油品销售淡季，与其他销售企业库存高企不同，云南销售逆势突围，销量、利润分别大增22%左右。他们的独到经验引发笔者兴趣。笔者按照决策者、实施者、受影响者三个层次安排采访，选取公司总经理、省公司营销处和加管处负责人，昆明、玉溪两个分公司经理，以及营销部和加管部负责人，并深入4座加油站，走访个别客户。摸清云南销售经验在于，对客户为本理念的深入贯彻，以及在这一过程中体现出的有逆市环境，无逆市思维的进取精神。稿件刊发后对其他销售企业产生了很好的影响。

做聪明的记者，采访前尽量全面考虑新闻事实涉及的相关层面，而不是走一步算一步。但已经考虑多时，还感觉缺少一块东西该怎么办？笔者认为，有两个方向可以再次尝试，一是按相关性进行思考，将和这件事有联系的各环节，涉及的部门和人都过一遍，可能会发现遗漏；二是按照逆向思维进行尝试，选择与新闻事实看似无关，其实是互相牵制，处于此消彼长关系的环节、单位及个人进行梳理，往往有意外的收获。

韧性——做耐心的记者

许多情况下采访准备非常充足，但在采访对象面前就是要不到具体素材，记者该怎么办？笔者认为，这看似简单的工作，考验的是记者的韧性，临场反应，或者变通能 力。

2013年，中国石油捐赠北京市的第二批LNG公交车开始运营。这是一个简单的新闻，采访需要至少来自三方面的素材：中国石油北京销售有关负责人、北京公交集团（特别是公交车司机和售票员）、乘客。

四惠公交枢纽安装有LNG加气站，司机和售票员往往在这里下车加气。第一辆加气车到了，笔者上前跟司机聊变化，他反应平平，“跟以前一样啊”，再问售票员，答案是：“好像是味小点儿。”这不是笔者想要的答案，于是继续等待。半个小时过去，一无所获。

并不是笔者的问题不专业。在采访前，笔者做过功课，并询问过报社车队司机。在他的指导下，笔者现场仔细辨别了两种车的不同，LNG车在减轻发动机声音和净化车厢空气方面有明显优势。

继续等待迎来了采访转机。第三辆车下来一位中年女司机，“可不么，环保多了。这车就像是我们自己的车，当然愿意开LNG的了。车特安静，好几次我都以为是熄火了。” 她的回答可谓“正中下怀”。

为什么多等一会儿就拿到了想要的答案？并不是幸运，而是笔者的样本量够了。

“敢”性——做勇敢的记者

都说记者见官大一级，是指记者要有“姿态”，不管采访什么人物，谨记记者是在履行媒体的采访权和报道权。

2010年3月全国两会期间，笔者负责人大采访。最后一次去会场，恰巧到了陈耕所在团，当时他是全国人大财经委委员，此前担任中国石油集团总经理、党组书记，有30年的石油领域工作经历。他为人低调，婉拒过《中国石油报》的两会采访，但在会场看见他，笔者还是想要尝试。适逢他起身出门，笔者马上跟出去，说明意图。原以为会被拒绝，不料他笑着问笔者哪个单位的？又拿起笔者的两会采访证，看了看，然后跟笔者聊起来。上午会议结束后，新华社记者采访陈耕，笔者再度加入“战局”，这次主题集中在石油与节约上，陈耕非常感兴趣，一直聊到会场周边安静下来，午饭时间已经过半，才结束采访。

此次采访属于意外惊喜，是现场的尝试为笔者赢得了意外的机会，最终写成稿件《陈耕：我家有两个节约模范》，虽然只是小特写，但用他本人亲身经历讲述，引导大家注重节约，这一个角度在石油报确实没有过。刊发后在中国石油集团各层面获得不少好评。

（作者是《中国石油报》采访部记者）

编 辑 吴长伟 mailv@xinhuanet.com