基于太阳能的电动汽车充电装置设计

2014-12-13 15:53:40
汽车文摘 2014年10期
关键词:控制策略汽车

基于太阳能的电动汽车充电装置设计

介绍了电动汽车在停车场区域的充电过程。它允许评估一个广泛的范围,即从插电式混合动力汽车(PHEV)到插电式电动汽车(PEV)的充电场景与相应的控制策略。除此之外,也允许针对PHEV/PEV充电设施探索多种通信技术。这里使用的充电方案由Arduino电路板监控。一些车辆白天停在工作场所的车库,可以应用光伏电池充电设施充电。利用太阳能充电有助于减少电网的使用,但却增加了充电成本。此外,它提供了更大的灵活性准备应对新技术的出现(如汽车到电网、汽车到建筑、智能充电)。建模仿真结果从电压概要、高峰需求和充电成本3个方面提出了一个关于充电场景影响的概述。

在不久的将来,针对PHEV/ PEV发达的数字试验台在停车场中的应用,将迎来PHEV/PEV充电设施的商业化。通过提供可能的解决方案,促进插电式汽车和电网之间的交互。汽车到电网(V2G)技术在电动汽车应用将很有发展前途,其将比预期更早变成现实。发达数字试验台具有潜在能力评估各种PHEV/PEV卸货场景和相应的控制策略。而且,在本试验台下提出的技术可以扩展到其它大型PHEV/PEV充电区域、V2G场景以及大规模的电力系统应用程序。

R.ArulbelBenelaetal. Communication and EmbeddedSystems(ICICES), 2013InternationalConference on.

编译:李伟


登录APP查看全文

猜你喜欢
控制策略汽车
考虑虚拟惯性的VSC-MTDC改进下垂控制策略
能源工程(2020年6期)2021-01-26 00:55:22
2019年8月汽车产销环比增长 同比仍呈下降
汽车与安全(2019年9期)2019-11-22 09:48:03
工程造价控制策略
山东冶金(2019年3期)2019-07-10 00:54:04
现代企业会计的内部控制策略探讨
消费导刊(2018年10期)2018-08-20 02:57:02
汽车们的喜怒哀乐
容错逆变器直接转矩控制策略
基于Z源逆变器的STATCOM/BESS控制策略研究
3D 打印汽车等
决策探索(2014年21期)2014-11-25 12:29:50
低压微网中的单相电压独立下垂控制策略