太阳能汽车高功率电气系统设计

太阳能汽车高功率电气系统设计

介绍了太阳能汽车高功率电气系统设计，该设计应用于IlangaI.I（祖鲁语“太阳”含意）车辆。太阳能汽车设计不是简单的机械或电气设计，其需要独特的工程技能组合。

根据UJ太阳能汽车项目，对太阳能汽车进行了研究并参加了2012年南非太阳能车挑战赛。影响太阳能车设计的约束条件首先是约束监管，相关规定是由管辖该车辆是否参加比赛的机构制定。对于南非太阳能车挑战赛，制定规则权力机构是联邦国际del'汽车（FIA），并且这些规则和规定均包含在新能源汽车设计中。法规限制影响车辆排放大小，光伏阵列面积、车轮数量，以及太阳能电池阵列尺寸、面积、类型和电池容量，以及驾驶员乘坐位置。6m2硅光伏电池内置阵列限制了约1kW能量的发电。该汽车尺寸不应超过4m长和1.8m宽。该法规对车辆形状有显著影响，基于上面所述，电池组的尺寸有一个质量限制。为保证储存能量约为5kW· h，对于锂离子电池，其最大质量不能超过30kg。

太阳能汽车设计使用的主要参数为电效率、质量和功率。电池组的输出规格根据电机和控制器的要求来制定。该车在测试赛道上速度能够达到110km/h。在比赛过程中，若遇阴云天气状况，则车辆只能用电池驱动，速度能够达到93km/h。为了减少消耗电池能量，在阳光天气下限制车辆最高车速达50km/h。

DavidMenasceetal. AFRICON,2013， Dateof Conference:9-12Sept. Pointe-Aux-Piments.

编译：齐建华