谢孙寅
(同济大学经济与管理学院,上海 200092)
随着全球能源危机的出现以及汽车排放法规的越发严格,各个汽车制造商纷纷开始结合最新科技手段及先进的制造工艺,不断降低汽车油耗以及所带来的排放污染,而在其中汽车发动机热管理系统一直是行业内所追捧的一个热点,对于每个汽车制造商来说,如果能精确控制发动机温度,就能更好地改善发动机的燃烧性能,从而能进一步发挥发动机的性能,这样一来就能有效地提高发动机效率以及燃油经济性,最终减少尾气排放。
现代汽车发动机热管理系统已经成为各个汽车生产商进行节能减排的重要手段,而热管理系统的智能化、结构优化和材料多元化是其中最主要的研究方向。其中发动机热管理系统的智能化较早地被研发并且已经取得一定成果,研发生产出许多智能化的热管理系统模块。
发动机热管理系统概念很早以前就已经提出,对于每个汽车生产商来说,其具体的含义有所不同,有些厂商会针对冷却水泵进行智能化更新,有些厂商会对于节温器进行智能化设计,更有甚者,会全新开发智能化控制的模块取代冷却系统内传统的温度控制部件,因此对于热管理系统智能化,可谓是多种多样,但最终的目的都是使汽车更加环保节能。
目前随着计算机技术的不断发展以及相关发动机电控技术的……