世界最大功率混合动力机车及双燃料机车面世

2015-01-03 03:55
军民两用技术与产品 2015年3期
关键词:油电面世双燃料

世界最大功率混合动力机车及双燃料机车面世

中国南车资阳机车有限公司研制的2237.14kW油电混合动力机车和3728.56kW双燃料内燃机车面世。这两款机车据称为世界上最大功率的混合动力机车及双燃料机车,被业内喻为世界内燃机车的能源“革命”。

据介绍,2237.14kW油电混合动力机车由柴油机及大容量电池组提供动力,具有节省能源、减少排放等优点。测试表明,在不具备地面充电条件时,其可节省燃油40%;在具备地面充电条件时,最高可减少燃油消耗90%。100台油电混合动力机车运营1年,将减少43100t标准煤的消耗,经济效益显著。在减少污染物排放方面,硫化物、碳化物,以及颗粒物等有害物质的排放可减少60%~90%,达到美国环境保护局Tier 3标准。此外,其工作环境也更加人性化。相比传统的内燃机车,其噪音总量可降低80%以上,检修维护周期可延长1倍,整车全寿命周期成本可降低约30%。其还具备能量循环使用功能,可将2800kW的电制动功率全部用于机车动力电池快速充电,实现了制动能量的回收再利用。

3728.56kW双燃料内燃机车是世界首款使用LNG(液化天然气)清洁能源作为主要燃料的机车,适用于干线货运牵引,当采用LNG作为燃料时,燃油替代率可达85%,实现了从“烧煤”到“烧油”,再到“烧气”辅以烧煤技术的“三级跳”。与同等功率的纯柴油机车相比,该款机车可减少排放硫化物80%、氮氧化物25%、颗粒物90%,减排效果显著。同时,LNG汽化利用了发动机的余热,可降低机车辅助功率消耗5%左右。

(上 证)

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