油电

  • 高原王者 青藏线试驾坦克500Hi4-T
    发动机和电动机的油电并联措施又让车辆拥有了源源不断的动力。试驾当天有朋友问坦克50 0 H i4-T的变速器表现怎么样,我只能说是非常的丝滑,就跟电车或者说跟燃油车的C V T 变速器一样,在使劲踩油门的时候,它的加速非常均匀,几乎感受不到这种换挡的节奏。驶到海拔519 0m的纳根拉山口,车的动力有没有什么变化吗?我最直观的感觉就是无论是2 0 0 0 m的格尔木还是到现在5 2 0 0 m的那根拉山口,基本上是感受不到有什么区别的。无论海拔多高,这套动力

    越玩越野 2023年5期2023-10-09

  • 油电混合动力汽车及其关键技术
    方向进行转变。而油电混合动力汽车可以有效结合传统能源与电能,这不仅使车辆的燃油经济性和尾气排放得到改善,而且还能够充分保证车辆的原有动力性能。对比传统汽车,混合动力汽车有着低排放以及低油耗的优势,无需专门的场外充电设施,因此应用效果与优势十分显著。1 油电混合动力汽车概述在社会发展的全新背景下,各国汽车的持有量都在逐年增加,而在石油消费急剧增长以及环保压力日益严峻等的影响下,迫使汽车产业需要向节能、环保的发展方向进行转型与升级。而油电混合动力汽车可以有效满

    内燃机与配件 2022年16期2022-09-28

  • 卡尔玛再次获得法国诺曼底码头12台跨运车订单
    e码头提供12台油电混合跨运车。诺曼底MSC码头和Porte Océane码头隶属于TIL集团(Terminal Investment limited),目前是MSC公司和2M联盟位于法国的重要门户码头,主要通过驳船和铁路联运方式连接欧洲市场。此项订单已录入卡哥特科2022年第一季度订单,计划于2022年第四季度完成交付。2021年第三季度订购的油电混合跨运车已于本次订单前成功完成交付。Porte Océane码头于 2007年投入使用,配备勒阿弗尔港最大

    起重运输机械 2022年10期2022-06-11

  • 以色列埃尔比特系统公司推出“云雀”3油电混合动力无人机
    了“云雀”3小型油电混合动力战术无人机。该型无人机推进系统使用了电动机和两台发动机,具有冗余性,提高了飞行安全性和可靠性。油电混合推进系统的使用并没有改变基本型“云雀”3无人机的尺寸和重量。“云雀”3混合动力无人机续航时间18h,超过基本型“云雀”3无人机续航时间3倍。该机具有“即插即用”的接口,可快速更换传感器。“云雀”3混合动力无人机可集成光电设备、电子情报设备、激光指示器等一系列任务载荷。每套系统包括2架无人机、1个地面控制站和1台发射器,由两名操控

    无人机 2022年3期2022-05-20

  • 无人机油电混合动力系统(三)
    符长青本文介绍油电混合动力系统的发电机与燃油发动机的类型,对油电混合动力系统的能量综合管理系统具有的特点、系统开发和选用原则及系统设计方法进行阐述。油电混合动力系统的发电机与燃油发动机油电混合动力系统主要由电推进分系统和燃油发动机两部分构成,为无人机提供满足飞行速度、飞行高度和航程所须要的动力,以及为无人机机载通信系统、导航控制系统、任务载荷设备等系统提供电力支持,使无人机能够在一定高度,以一定速度飞行,执行和完成所承担的各种任务。油电混合动力系统的发电机

    无人机 2022年1期2022-05-20

  • 基于AI 图像识别的油电混动多旋翼无人机自动控制系统
    的缺点,提出设计油电混合动力的多旋翼无人机控制系统。多旋翼无人机结构简单,受到广泛关注并得到广泛应用。但传统基于GPS 油电混合动力的多旋翼无人机控制精度较低,对无人机的控制无法达到设定目标,在此基础上提出一种基于AI 图像识别技术的多旋翼无人机油电混合动力自动控制系统。1 硬件结构设计多旋翼飞行器由机载控制系统、地面控制平台和动力系统组成,空载平台工作范围可控制飞行器自身姿态和航向;地面控制站任务是对多旋翼飞行器的飞行状态进行监控的同时,将飞行任务指令下

    电子设计工程 2021年24期2022-01-06

  • 油电混用客运机车运用模式研究
    为新的牵引需求。油电混用机车内燃/电力牵引模式可便捷转换,实现“宜电则电,宜内则内”,对于提高运输组织效率、提升旅客服务水平、增强战备及应急保障能力等具有重要现实意义。目前,国内适用于干线运输的油电混用机车已处于研制阶段。因此,有必要围绕油电混用机车运用需求和运用模式开展研究,在分析国内外混合动力机车运用现状,探析其运用需求的基础上,提出油电混用机车运用模式,为油电混用机车的研制、设计及推广应用提供决策支撑。1 国内外混合动力技术发展现状1.1 国外混合动

    铁道运输与经济 2021年11期2021-11-24

  • 油电混合动力汽车不同工况最小油耗控制仿真
    001)1 引言油电混合动力汽车以电动马达作为发动机的辅助驱动,实现了动力优势互补,该汽车由于有电动马达辅助动力,因此在车辆起步加速过程中,能够降低油耗。油电混合动力汽车通过油耗控制,在多个动力源之间,合理分配需求功率,同时对各动力部件之间进行协调管理[1]。油耗是指在不同路面上,汽车等速行驶时的燃油经济性指标。目前根据各个国家制定的标准,存在不同类型的工况,例如美国的NEDC、UDDS、HFEDS以及US06,还有如我国的SC03,都是不同的工况类型。因

    计算机仿真 2021年8期2021-11-17

  • 双伺服油电混合数控折弯机的技术发展及应用
    床的研发与推广,油电混合数控折弯机是其中研发时间较早、市场批量应用较多的产品,已经成为我公司的优势产品,如图1 所示。伺服油电混合系统是采用两台伺服电机及伺服泵控制左右油缸,伺服电机根据程序设定控制油泵的输出流量,进而来控制滑块的运动速度以及位置定位,整个过程没有节流现象。所以油泵输出的能量全部供给了左-右油缸。这种控制方式不存在任何能量的损耗,节能效果非常突出。由于油电混合几乎不存在能耗损失,所以整个过程不会导致油温的明显上升,进而这种机型的用油量也明显

    钣金与制作 2021年8期2021-08-27

  • 一种混合动力无人机实验平台设计
    此,本文设计一种油电混合动力无人机的实验平台,用于研究电动和油动相结合的一种无人机飞行控制方案,改善当前各类型无人机的性能。1 系统设计比较油电混合动力无人机主要分为三种:串联式油电混合动力系统、并联式油电混合动力系统、混联式油电混合动力系统。串联式油电混合动力系统:螺旋桨与电动机单独连接给无人机提供主要的升力,进而驱动飞机平稳飞行,同时还能驱动发电机给电池供电机械和电气系统之间的能量转换造成大量的能量损失。并联式油电混合动力系统:该系统具有较高的能量转换

    科学技术创新 2021年12期2021-05-20

  • 专利名称:一种带发电机的遥控油电混合微耕机
    种带发电机的遥控油电混合微耕机,包括动力装置、旋耕刀组件、耕深调节组件、驱动行走组件、控制装置、电源及车架;本实用新型实现远程遥控,避免了人员直接接触微耕机,确保了人员安全;采用油电混合的动力方式,既保证了微耕机的作业性能,又提高了微耕机操作的便利性。汽油发动机给微耕刀组提供强劲动力,保证了耕地质量;行走驱动采用电动机,易于实现远程控制。电池仅为控制器和行走驱动电机供电,保证了微耕机连续工作时间。发电机给电池充电,保障电源持久的供电,避免了完全依赖电池导致

    微特电机 2021年6期2021-03-07

  • 无人机油电混合动力系统(二)
    文重点阐述国内外油电混合动力系统的发展现状,涉及美国、欧洲、俄罗斯、日本、中国的研发项目。油电混合动力系统作为一种航空动力的新概念,与目前航空器通常采用的油动或电动系统有较大差异,甚至超越了传统航空器的动力技术范畴,是航空器设计技术、动力技术和飞行控制导航技术的综合集成,其研发、制造和实际使用是一个相当复杂的系统工程,不但涉及材料、发动机、电动机及飞控导航系统的技术研究和制造,还涉及试验规范、试验台建设以及适航管理等内容。油电混合动力系统研究现状世界上航空

    无人机 2021年12期2021-03-03

  • 无人机油电混合动力系统(一)
    点进行对比,阐述油电混合动力系统的定义,分析油电混合动力系统的特点、优势和类型。随着无人机的广泛应用和性能提高,其动力装置的作用日益凸显,无人机动力装置选型变得越来越重要。电动机和燃油发动机是当前无人机动力装置的主要类型,两者各有优缺点。不论是电动机,还是燃油发动机,都无法完全取代对方。而一种有效的解决方案即无人机油电混合动力系统已应运而出。无人机油动和电动两种动力装置的性能与特点对比无人机是一种自身质量密度大于空气质量密度的飞行器,动力是其升空飞行的首要

    无人机 2021年11期2021-03-03

  • 试论新能源汽车常见故障及维修策略
    的分类目前主要有油电混合和纯电动的新能源汽车,汽车作为人们日常出行的主要选择,在使用过程中必然会出现各种故障,该种故障现象是无法完全避免的。目前新能源汽车的代表为油电混合,该类汽车与传统汽车相比耗油量较低,且汽车尾气对环境的污染程度较小,运行稳定性和传统汽车一般无二。同时,油电混合机动车获取动力主要依靠电动马达,相比燃油的传统汽车,耗油量少,符合环保要求。油电混合机动车的动力系统有驱动、控制、辅助这三个系统组合而成,电池组在其中也具有较为关键的效用。电池组

    消费导刊 2020年3期2021-01-27

  • 浅析油电共用的乘用车布置方案
    士金,赵康波浅析油电共用的乘用车布置方案姜永胜,张士金,赵康波(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽 合肥 230022)文章简述了油电共用车型开发时,如何从前舱区域的动力总成布置、下车体区域的电池包布置及座舱区域的人机布置三个方面,实现油电车型的最大化通用,为后期油电车型开发提供参考。油电车型;平台;人机1 引言随着近年来国家对环境保护愈发重视,新能源汽车发展迅速。其中纯电动车型作为我国新能源汽车发展的主要方向,发展速度不断加快。区别于造车新势力从零开始的

    汽车实用技术 2020年24期2021-01-05

  • 油电混合动力割草机器人系统研究
    要:介绍了一种油电混合动力割草机器人系统,其主要由油电混合动力底盘,导航系统,控制系统,遥控系统组成;油电混合系统由汽油发动机、发电机、AC/DC充电模块、电池组和电源管理模块组成,系统运行稳定可靠,可以在降低能耗的同时,提高割草效率。一、引言随着我国机械自动化水平不断提高,无论是大型农场和小型农田的收割与耕种,还是机场割草和大型公共领域的清洁,都已经使用了有人操作的机械化装备。然而,随着人工成本的不断增加,人工操作面临的压力越来越大,无人装备的使用需求

    科学与财富 2020年29期2020-12-21

  • 直击2020北京车展齐聚紫禁之巅,“油电”分庭抗礼
    汽车将持续推行“油电并举”的发展路径,从观致7起,保持每年至少推出1-2款全新车型的节奏,到2025年实现从轿车、SUV到MPV,从传统燃油车到新能源车型,从A0级到B级车型的覆盖,实现更为全面、丰富的产品选择。福特:纯电SUV Mustang Mach-E首登中国福特Mustang家族新成員——纯电SUV Mustang Mach-E在北京车展正式亮相。该车型将搭载SYNC+智行信息娱乐系统和Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统。高性能版3.5秒0

    财经 2020年21期2020-11-12

  • 油电同价”的吉利ePro混动家族:你在教我省钱?
    ,它还能省钱。“油电同价”,买车省钱今年6月的时候,吉利发布了一个由旗下所有PHEV车型组成的“ePro混动家族”。这是个涵盖了轿车、SUV以及MPV的新能源产品矩阵,其中包含了吉利多款在售主力产品的PHEV版本,譬如博瑞ePro、星越ePro、嘉际ePro、缤越ePro、帝豪GL ePro等等,覆盖了12-21万元价格区间,提供了极其丰富的选择,满足各种不同阶层的用户需求。目前来看,新能源车总是要比传统燃油车贵上一些,其中的主要原因之一便是动力电池的成本

    汽车周刊 2020年10期2020-11-06

  • 东风商用车首批东风天龙KL油电混合牵引车成功交付
    三辆东风天龙KL油电混合牵引车成功交付给用户。此次交车是卡车行业首批成功交付的油电混合动力牵引车,不仅对东风商用车有着重大意义,而且对整个卡车行业起到了推动作用。东风将可靠二字融入血液目前,内燃机无论是热效率还是可靠性都已经达到了极限,想要有所突破已经非常困难。尽管内燃机的发展进入了瓶颈,但是物流行业并没有因此降低对时效性和安全性的高要求。作为行业的领军者,东风商用车在很早之前就对如何持续提升运输效率有着深度的思考。如何在帮助用户降本增效的同时,又提升安全

    专用汽车 2020年6期2020-06-28

  • 基于车联网数据的油电混合动力公交车城市道路节油适应性实验分析
    车,但仍有大量的油电混合动力公交车还在服役期,油电混合动力公交车具有即节油且又不需要依靠充电站等技术设施的特点,使用非常便利。正因为如此,在我国大部分二、三线城市中,油电混合动力公交车目前仍是性价比最高、使用最多、技术运用最成熟的一种新能源车型[1]。油电混合动力公交车之所以节油,是由于它通过控制发动机一直运转在最佳功率转速区间,把富余的能量存储起来,并将再生制动时制动能量回馈[2];其整车起步可以采用纯电动驱动的方式,降低起步时的能耗,而行驶加速和急加速

    柳州职业技术学院学报 2020年2期2020-05-29

  • 决定技术路线的是用户
    很多厂家意识到,油电混合动力技术是可以选择的,有不少厂家对目前丰田开放混合动力专利使用权表达了信任和合作的愿望。丰田也认为目前是最好的时机,如果今后10年能够大家一起集中力量推广的话,包括油电混合动力等多种形式的电动车的普及将指日可待。对于产品品质,在丰田总部有个质量屋,那里面列出了全世界各地发现的品质上的众多问题,这些问题会被吸收到后续的产品改进中。丰田中国过去不太强调速度,讲究润物细无声。但现在,我们在强调发展质量的时候,也在强调速度。从去年开始,丰田

    汽车观察 2019年9期2019-10-22

  • 油电混合动力汽车的技术现状与发展前景
    动汽车各自优点的油电混合动力汽车(HEV)异军突起,油电混合动力汽车不仅燃油经济性能高,而且行驶性能优越。虽然混合动力汽车的发动机要使用燃油,但是在起步、加速时有电动马达辅助,因此可降低油耗,使其成为当前汽车技术发展的热点。1 油电混合动力汽车的分类油电混合动力汽车将电力驱动和辅助动力单元合用到一辆汽车上,辅助动力单元通常采用一台发动机或动力发动机组,排放少,效率高同时提高汽车行驶速度,加大行驶里程,延长了蓄电池的使用寿命,根据动力系统的连接方式,混合动力

    时代农机 2019年6期2019-10-12

  • 踏实而省心 凯美瑞双擎运动版
    电,这自然是丰田油电混合动力技术畅销全球二十余年的最大原因所在。在一开始想和大家分享一个轶事,此次因为要和凯美瑞双--擎朝夕相处一周,所以在提车后就习惯性的先去加了200元钱的油。发现感觉不太对是在三天后,这油表指针为何纹丝不动呢……于是调出了车辆的油耗显示,恍然大悟……是啊,这是丰田经典的双擎油电混合动力技术,这台试驾车前几千km的平均油耗仅为4.7L/100km。省油而又不用任何额外的保养或是充电,这自然是丰田油电混合动力技术畅销全球二十余年的最大原因

    车主之友 2019年11期2019-09-10

  • 马石油开辟新战场
    次进入快速增长的油电混合领域。2019年4月10日,马石油润滑油国际(PLI)(以下简称马石油)在上海F1赛事期间推出第一款油电混动引擎润滑油,即炫腾润滑油系列新品,其独特的酷泰科技能有效预防引擎局部过热,实现更高的燃油经济性。马石油是马来西亚国家石油公司(PETRONAS)从事全球润滑油制造和销售的业务分支,成立于2008年,现位居世界十大润滑油制造商之列,在全球超过90个国家生产及销售门类齐全的高品质车用润滑油和工业润滑油。马石油总部设在吉隆坡,并在全

    汽车观察 2019年5期2019-07-01

  • 油电混合动力轮胎吊应用
    油发动机轮胎吊和油电混合动力轮胎吊。市电轮胎吊通过电缆卷盘或滑触线供电,使用成本较低;但其机动性较差,不能满足转场作业需求。柴油发动机轮胎吊由设备自带的柴油发动机带动发电机组为设备供电,转场机动性较强;但为了满足轮胎吊起升、小车、大车等机构满载运行时的峰值功率,需要配置大功率柴油发动机,使得其使用成本高昂。一方面,在实际作业过程中,轮胎吊很少全功率运行,小车和大车的实际运行功率仅70~90 kW,同时起升吊箱也不会经常满载,这使得柴油发动机轮胎吊在实际运行

    集装箱化 2019年4期2019-06-22

  • 油电混合动力汽车及其关键技术探讨
    了人们的重视。而油电混合动力汽车的出现,不仅有效的解决了环境和能源问题,同时比电动汽车行驶的时间更长,成为当下十分热门的研究话题。因此,对于油电混合动力汽车不断地进行实践分析,对于推动汽车行业的进一步发展,具有十分重要的意义。1 油电混合动力汽车的特点油电混合动力汽车是基于传统内燃机汽车与电动汽车两者之间的产物,因此既具有传统内燃机汽车连续行驶时间长的特点,又具有电动汽车能量消耗低的特点。虽然油电混合动力汽车目前的发展还具有一定的局限性,但随着科技的不断进

    汽车实用技术 2018年4期2018-11-29

  • 保时捷
    Turbo S的油电混合版本,新车的发布也标志着保时捷在量产性能车方面的一次大胆尝试。作为保时捷家族以四门大型豪华轿跑而定义的车型,Panamera自出现以来就一直兼具着来自911的运动化设计和四门豪华轿车的卓越乘用体验。作为这款车型的顶配性能版,Panamera Turbo S更是定位在顶级性能轿跑的范畴内,供保时捷家族与奔驰AMG CLS 63、宝马M6 Gran Coupe、奥迪RS 7等车型之间进行着一次又一次的的市场竞争和性能比较。担负着这样的任

    汽车之友 2017年21期2017-10-31

  • 修井机油电双驱动力传动系统的结构设计
    0200)修井机油电双驱动力传动系统的结构设计王仁鹏,杨兵,雷凯龙,李鹏,王宝全(陕西汽车控股集团有限公司,陕西 西安 710200)针对现有油电双驱修井机动力传动系统的结构复杂、传动效率低和动力切换不可靠的问题,开发一种新型油电双驱传动系统。该系统分电驱动和机械驱动两种动力传动路线;电驱动直接从井场电源取电,利用超级电容储能装置进行充放电,通轴电机带动各传动部件完成动力传递;机械驱动从发动机取力,经过各传动部件完成动力传递。该系统结构简单、可靠性高,不仅

    汽车实用技术 2017年8期2017-05-13

  • 崇明首批油电混合动力公交车上路
    崇明首批油电混合动力公交车上路9月27日,崇明区继投运纯电动公交车之后,首批10辆油电混合动力公交车也正式投入运营。据介绍,油电混合动力公交车是一种新能源公交车,通过纯电力和燃油交替使用——在车速30km/h以下时,车辆使用纯电力驱动;当超过30km/h ,则由发动机提供动力。混合动力公交车在车辆低速行驶时采用电力驱动,可大大减少尾气排放量,比传统公交车更节能减排。今年,崇明巴士公司加快“绿色公交”推广步伐,到年底,崇明新能源公交车将占崇明公交车辆总数50

    上海节能 2017年10期2017-03-31

  • Audi插电式油电混合动力“火车头”正式启用
    Audi插电式油电混合动力“火车头”正式启用Audi于位在Ingolstadt的汽车制造工厂,正式启用全新插电式混合动力火车头,每年大幅减少超过60吨二氧化碳排放量,为全球环境永续经营再尽心力。Audi 本部Ingolstadt汽车制造工厂,特别开发出插电式油电混合动力的“火车头”,以更安静、更高效能及更洁净环保的铁路运输系统,打造掀起传统火车运输革命,也为汽车制造业创造对环境更为友善的运作模式。Audi 位于Ingolstadt的汽车制造工厂含铁路全长共

    人民交通 2016年1期2017-01-05

  • “猎鹰”涵道式油电混合垂直起降无人机
    “猎鹰”涵道式油电混合垂直起降无人机,在动力方面使用油电混合技术支持,油机提供主要动力,电机负责控制部分,两种形式互补。涵道式设计比常规螺旋桨的开放式设计所提供的附加升力高出20%~30%,而“猎鹰”将涵道设计在中间位置,外围一样有小旋翼,负责飞行姿态;壳体内部可以均匀安装多个小体积的油箱,并且用软管联通,既可以合理利用空间,也能分散重心防止倾斜。“猎鹰”涵道式无人机除了一般的工业应用需求,也可以在非常具有针对性的需求行业,比如在西北地区的光伏产业太阳能电

    传感器世界 2016年7期2016-11-30

  • 国内首套新型油电混合动力系统诞生
    erIII排放的油电混合动力系统。据介绍,该套油电混合动力系统全部为国内生产,其中2台6CS21/32柴油机、SCR系统、控制系统为七一一所自主研发生产。该系统可降低装机功率20%,在低负荷工况时可以停开主机,通过2~3台机组发电,为电动机供电,驱动螺旋桨,使船舶可获得8~10节航速。在各种负荷工况状态下,其各项指标均优于常规机械推进系统。港作拖轮安装该系统后,每年将节约燃油20%以上。此外,还设置有柴油机推进、电机推进、柴电并车推进和PTO发电四种模式,

    广东造船 2016年4期2016-10-26

  • 油电混合动力汽车制动方法的研究
    阳 110016油电混合动力汽车制动方法的研究王媛波,胡巧言,王鹤澄沈阳职业技术学院汽车分院,辽宁沈阳110016新能源汽车是目前汽车发展的一个新领域,其目的是为了节约不可再生资源和减少大气污染,目前油电混合动力汽车的开发与生产已成为能源汽车的发展重点。本文着眼点在油电混合动力汽车的制动能源的回收与利用,其加大了油电混合动力汽车在能源再利用方面的力度,使整车的能耗更低,污染更少。本文采用模糊控制理论根据车速与制动要求合理分配机械制动与再生制动比例,以实现在

    科技传播 2016年13期2016-10-18

  • 自走式油电两用修井机应用前景分析
    致项目搁浅。2 油电两用修井机的发展及应用2.1 设备发展历程近年来,各油田和修井机厂家都在积极推进节能型修井机的开发、研制工作。由于电力价格便宜,能源清洁,成为产业研究的主攻方向。2007年,第一部自走式油电两用修井机在辽河油田试验成功,电动修井机的研发工作取得了重大突破。目前,电动修井机在辽河油田、青海油田、胜动集团、渤海装备及盘锦等地均有生产,且在辽河油田、青海油田、胜利油田、吉林油田等油田得到了小规模应用。2.2 自走式油电两用修井机在冀东油田的应

    化工管理 2015年17期2015-08-15

  • 油电混合动力叉车的检验技术研究
    300192)油电混合动力叉车的检验技术研究王中伟(天津市特种设备监督检验技术研究院,天津 300192)介绍了油电混合动力叉车国内外代表性的产品。概述了油电混合动力叉车驱动系统的分类及各自的技术特点、动力电池的安全特性及安全隐患。介绍了油电混合动力叉车及其监督检验适用的标准,针对油电混合动力的特点对其进行监督检验的内容和方法。分析了油电混合动力叉车的安全问题,以及检验面临的新问题,并有针对性地提出建议,为开展相关试验提供参考。油电混合动力叉车;监督检验

    汽车实用技术 2015年7期2015-05-09

  • 六级载货车液压混合动力系统的研究
    目前为止,主要有油电混合动力和液压混合动力汽车2种。由于轻型车辆特有的操作条件和电池较高的能量密度,油电混合动力被广泛应用于轿车中。然而,汽车企业仍然在对中型和重型车辆混合动力的选择进行评价。载货车通常需要较大的再生制动力并且频繁起停,在这样的情况下,液压系统比电驱动系统具有更大的优势,因为液压电机和蓄电池可以利用很小的容量提供很大的动力。分别利用液压系统和传统及混合动力系统,对六级载货车的燃油量进行了对比。对每个动力总成部件的技术和尺寸进行了描述,同时给

    汽车文摘 2014年9期2014-12-13

  • 9月最具驾驶乐趣车型
    纪录诞生了!这是油电混合动力的胜利。雷克萨斯GS450h的脱颖而出,在节能环保的大潮中显得尤为重要,它让运动型车的明天更美好。雷克萨斯GS450h(运动指数:8.4驾趣指数:18.4)本月测试了多种款式的运动车,但在最新运动指数排行榜中,所有三甲车型均没有变化,怎么还会有新的纪录诞生呢?一直以来,很多人都认为混合动力是对节能环保的妥协。当被扣上省油车的帽子之后,其加速性能自然“此消彼长”。在多数情况下这是事实,但难免有偶然,比如雷克萨斯GS450h的油电

    汽车与运动 2009年9期2009-09-09

  • 力h
    经验,通过创新的油电混合动力科技,为全球豪华车用户带来宛若以力的h次方倍增的尊崇驾乘体验。愈加澎湃的动力、宁静平顺的舒适感受、极佳的燃油经济性以及超低尾气排放,共同诠释了“力h”的深刻内涵,将动力重新定义。创造力:引领时代,创新前行创造力是人类社会得以不断前进和发展的原动力。突破传统思考,在创造力的推动下,LEXUS雷克萨斯为全球豪华车市场带来全新能源利用方式一油电混合动力科技。LEXUS雷克萨斯不断追求尊崇驾乘体验与环境友好的和谐再进化,自1993年以来

    南风窗 2009年17期2009-08-27