长株潭“3+5”城市群物流产业体系共同化策略研究

王超　时遇辉　蔡毅

摘 要：长株潭“3+5”城市群物流产业体系共同化是湖南省区域经济发展的必然趋势。因此，在研究长株潭城市群的物流产业和经济发展特征的基础上，提出了构建长株潭“3+5”城市群物流产业体系共同化的框架和推进其规划建设的政策和策略。

关键词：物流产业；长株潭城市群；物流网络；产业体系共同化

中图分类号：F062.9；F299 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2014）32-0032-02

湖南作为中部重要的省份，地理位置十分优越，为南北通衢，东西贯通。随着经济的发展，构筑出长株潭“3+5”城市群经济圈（长株潭3市为核心经济圈，岳阳、常德、衡阳、娄底、益阳5市为次级经济圈）的大格局。经济的发展依赖于物流，在这个大格局下，对长株潭“3+5”城市群物流产业体系共同化的大物流的研究就显得更加有价值和意义。

长株潭“3+5”城市群物流产业体系就是指以长沙市为一级物流中心节点，株洲市、湘潭市为二级物流中心节点，岳阳、常德、衡阳、娄底、益阳为三级物流节点，由此构成长株潭城市群物流产业体系大物流的基本框架。随着经济的发展，长株潭城市群物流产业体系共同化的特征越来越明显，这将是今后发展的必然趋势和方向。

长株潭城市群物流产业体系共同化就是运用物流供应链思想，在将产品或服务提供给最终消费者的所有相关企业构成上下游产业一体化过程中，通过信息共享、技术扩散、资源优化配置和有效的价值链激励机制强化企业与企业之间协作关系，实现在长株潭城市群范围内跨组织的物流合作和整体效益优化的物流发展的先进模式。……