绿皮车事典

绿皮火车曾是中国人远行最主要的交通工具，这种车型和颜色源自计划经济时期对苏联的效仿。

人们对绿皮车的感情有些复杂。冬冷夏热、车慢人多固然难以忍受，但浓浓的人情味儿也让不少人留恋，低廉的票价尤其受到学生、农民和务工者的欢迎。

旅客一上车好像就回了家，喝茶打牌聊天搭讪吃饭睡觉唱歌跳舞，无所不能。

美国游记作家保罗·泰鲁说，火车对于中国人不只是交通工具，他们生活在火车上。

2014年7月1日，中国铁路跨局运行的最后一趟绿皮车开出，以后它们将只执行一些次要的短程任务。

高速列车上的行为规范和绿皮车已经完全不同，比如高铁上的美德是不吃味道浓烈的泡面，而绿皮车上的道德则是打开一包火腿肠的时候，问问邻座的陌生人要不要分享。

火车可能是恐飞症患者的唯一选择，葛优经常在火车上被人认出来，不过还是不愿意坐飞机。“我在火车上可以喝喝酒，打打牌，睡睡觉，多好啊。并且还有一个最重要的原因，我觉得上火车以后，我的心里非常踏实。”

王宝强第一次坐火车是去投靠少林寺学武，一穷二白的他买了个站票，当时的火车开快起来像匹跛腿的疯马，再加上车厢里一股“放坏”的味道，王宝强还没来得及气沉丹田，就“哇”的一口吐在了过道上。招来一众白眼。

他在心里暗暗发誓：“等我混出来了，坐火车只买坐票，不买站票！”

那时候的他还没有演《人在囧途》，不知道坐飞机不能带牛奶，以及牛奶喝多了一样会吐。……