浅析城市道路路面平整度质量控制

何付胜 （安徽省海通建设集团有限公司，安徽 合肥 230088）

0 引 言

随着我国城市化建设的快速发展,城市对道路设施质量的要求也在不断提高,对路面质量控制的关键指标——施工平整度，提出了更高的要求。路面平整度是指路表面相对于理想平面的竖向偏差,这种偏差会影响到车辆动力特性、行驶质量、路面所受动荷载，直接反映了路面的行驶舒适性及安全性,涉及人、车、路等多方面的指标。与公路工程相比,由于影响因素更多,城市道路的施工平整度更难以控制和把握,成为市政工程技术人员非常重视和棘手的问题。笔者根据参与城市道路施工的实践,对城市道路路面施工中平整度的控制进行解析。

1 城市道路平整度的影响因素

城市道路主要有沥青路面和水泥混凝土路面，其平整度的影响因素也有所不同，引起的原因是多方面的,既有设计、施工和维护方面的因素,也有组成材料及车辆运行和人为等多方面的原因。

1.1 沥青路面

1.1.1 路基平整度

道路的路面结构是一个层状的结构体系,一般由面层、基层、底基层和垫层构成。在路面结构层中,下一层的平整度直接影响着上一层平整度。基层表面的不平整可能反映到面层上。沥青混合料都有它一定的压实系数,摊铺后,表面虽平,但如果底层高低不平,导致摊铺厚度不均,压实后,各处沉降不一,使表面平整度不高。因此，保证基层的平整度是保证沥青面层的先决条件。

1.1.2 沥青混合料及施工

沥青混合料按其性质分为:沥青混凝土混合料、沥青碎石混合料、抗滑表层沥青混合料。各种混合料在配比、搅拌混合、摊铺碾压等方面其施工技术也有所区别。沥青混合料配合比不当，沥青路面易产生起包和泛油,高温季节易产生车辙，路面易出现松散现象,甚至出现坑槽,使平整度明显下降。混合料拌和不匀,使路面难以摊铺成型、混合料温度离析、碾压密实度和均匀度严重不足。搅拌设备搅拌能力不足,摊铺机待料时间过长,使混合料温度下降引起局部不平整,摊铺机的性能及操作不当以及纵横接缝处理不合理都会造成面层的不平整。

1.1.3 检查井、收水井衔接处沉降

城市道路各种检查井、收水井口四周出现沉降、破裂、小坑槽等现象较为常见,其主要原因是:施工过程中对井底夯实强度未达到要求，井底水泥混凝土基础层厚度较薄而变形,使井口四周出现沉降，致使路面不平整。

1.2 水泥混凝土路面

1.2.1 水灰比不当

新搅拌混凝土在一定温度条件下,毛细水、游离水等将不断蒸发,毛细水在逐渐下降过程中,在表面张力作用下,产生收缩力致使混凝土收缩。如果水灰比控制不严，水泥砂浆体偏多,而水泥混凝土拌合物中水泥砂浆体分布不匀、水灰比大小不一或水泥混凝土拌合物拌合及密实度不均,使收缩力随之不均,最终导致成型面的不平整。

1.2.2 震捣因素

震捣不实、震捣过度以及漏震除会致使水泥砂浆浆体的不均匀外,自身也会产生密实度的不均匀。目前采用的震动梁刚度不足,使用不久就会下挠变形,致使混凝土路面呈现中部微凹的不平横断面。

1.2.3 模板控制

路面的标高和平整度都有赖于横板支设的稳固和横板顶面的标高，横板接头处要丝毫无差。模板控制不好，人工难以找平。混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。人工抹平劳动强度大、工效低，而且会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面，致使其比下部混凝土多浆，导致其干缩性高、强度低，造成平整度不理想。

1.2.4 路基及胀缩缝

水泥混凝土路面的胀缝处是路面的薄弱环节，其好坏对路面的使用质量和路面的平整度影响较大。由于路基、基层承载力不足,基础不均匀沉陷,雨水沿接缝渗入基层,在行车荷载下使相邻板块之间产生抽吸作用,使细料向后方板移动、堆集,造成前板低、后板高的错台现象。同时,由于地基不均匀下沉,混凝土强度低,容易由龟裂发展成严重破碎板,从而影响路面平整度。

2 城市道路平整度的质量控制

从影响平整度的主要因素出发,从路基与路面下承层的施工质量、混合料的质量、施工工艺等方面采取相应的控制措施。

单片防火玻璃的尺寸和厚度允许偏差表（单位：mm） 表2

3 结 语

自国内单片防火玻璃批量生产以来，防火玻璃得到了更加广泛的应用，但使用时有几点必须注意：选用防火玻璃前，要先清楚由防火玻璃组成的防火构件的消防具体要求，是防火、隔热还是隔烟、耐火极限要求等；单片和复合灌注型防火玻璃不能象普通平板玻璃那样用玻璃刀切割，必须定尺加工，但复合型（干法）防火玻璃可以达到可切割的要求；选用防火玻璃组成防火构件时，除考虑玻璃的防火耐久性能外，其支承结构和各元素也必须满足耐火的需要。但总的来讲防火玻璃具有良好的透光性能和防火隔热性能、耐久性和耐光性能好、具有一定的抗冲击强度、产品性能稳定、使用环境温度范围宽，可广泛用于防火门、窗和防火分区等部分，有很高的推广使用价值。

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