文 沙印松 设计 田伟 李渔
上海遇上纽约 2015年纽约车展新车介绍
2015 NEW YORK INTERNATIONAL AUTO SHOW
文 沙印松 设计 田伟 李渔
同在4月举行的北京车展和纽约车展在2014年差点撞车,这也不得不让不少汽车品牌大演“分身术”,把本应该同时展出的重要车型分别拿到了北京和纽约。或许是吸取了去年的经验,今年的纽约车展被早早地提前到了4月初,和4月20日开幕的上海车展打了个时间差。
这样一来,无论对于参展商,还是我们这些媒体记者来说,都不必再为分身乏术而担忧了,虽然不能亲临纽约的
贾维茨国家展览中心,至少可以在家里去关注那些亮相的新车型。
有人会说,不就是一个国外的“小车展”吗,何必投入这么大的关注度?此言差矣,或许前些年这么说还不无道理,但随着中国汽车市场的逐渐成为世界的中心,那些远在大洋彼岸亮相的新车并不一定不和我们有关系。就拿这届纽约车展来说,亮相的十来款新的SUV车型中,90%已经或者有可能在不久将来就会引进中国市场,与中国消费者见面,唯一可能性不大的GMC Terrain我们还曾经从平行进口商那里试驾过,你说纽约车展不重要吗?
另外,还有一点比较令人欣喜,在本届纽约车展首度亮相的2016款英菲尼迪QX50其实在此之前我们就有所了解了,这款车型作为东风英菲尼迪的第二款国产车型早于2月份就已宣布上市,在我印象中,这种领先国际市场的情况之前少有。另外,全球首发的梅赛德斯-奔驰GLE和梅赛德斯-AMG GLE 63、GLE 63 S,路虎全球首发的揽胜SVAutobiography,雷克萨斯全球首发的全新第四代RX,以及首次采用三菱全新家族设计的2016款欧蓝德,甚至全新丰田RAV4 Hybrid都肯定或有可能被引进。……