在山地上做运动

编辑 宋涛 设计 水母 本文来自OFFROAD杂志

在山地上做运动

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帕特里克·耐斯特以改装越野车而闻名，现在这位丰田车专家要帮助RAV4这辆城市SUV突破极限，实现新的飞跃。

“丰田RAV4并不是真正的越野车。”帕特里克·耐斯特在宽广的黑森林里再次确认了他的这一观点。 这位丰田车专家希望能够让这辆第四代的传统城市SUV具备一定的越野性能，为驾驶者提供更大的适用性。因为所有认识四驱车改装专家帕特里克·耐斯特的人都知道，作为热衷于驾驶乐趣的狂热分子，他绝对不喜欢赢弱的机器。用最新的动态调节发动机取代前一代车型的D-CAT柴油发动机，这款车子配备了搭载最新软件的2.2LD-4D发动机，功率可达132kW（系列量产车：110kW），最大扭矩从340N·m增加到420N·m。

犹如新生

从点火那一刻开始，你就能感受到这款车型的全新动力，特别是在转速区域的中间范围：你能明显感受到四个汽缸在全力开动，改装后的RAV4比量产车在长途跋涉的性能上明显增强，特别是在高速时能保持极高的性能。

在“正常”模式时，经过耐斯特调校的发动机在3 500r/min时发挥到全速，当在中央控制台上按下“运

动”键按钮时，甚至还能将性能有明显提升。当挡位控制在第4挡和第5挡的时候，车速表的指针快速指向180km/h，从高速公路转向国道：通过调校底盘而赢得的离地间隙使得RAV4的座椅位置明显增高 —— 使得这辆原本以舒适著称的SUV更加脱颖而出。丰田车沿着曲线行进，晃动被降到最低。……