大跨连续梁桥桩基础的减隔震分析

郭红梅，周 燕，张 凯，李 宇

(1.天津城建大学 土木工程学院，天津 300384；2.天津市软土特性与工程环境重点实验室，天津 300384；3.天津市赛英工程建设咨询管理有限公司，天津 300191；4.长安大学 公路学院,陕西 西安 710064)

大跨连续梁桥桩基础的减隔震分析

郭红梅1，2，周 燕1，2，张 凯3，李 宇4

(1.天津城建大学 土木工程学院，天津 300384；2.天津市软土特性与工程环境重点实验室，天津 300384；3.天津市赛英工程建设咨询管理有限公司，天津 300191；4.长安大学 公路学院,陕西 西安 710064)

以中宁和中卫黄河公路大桥为背景，采用铅芯橡胶支座代替普通支座，建立了隔震和非隔震连续梁桥有限元模型.并通过选取合理强震记录作为地震输入，研究了铅芯橡胶支座对大跨连续梁桥桩基础地震响应的影响，从中可知：(1)铅芯橡胶支座可使桩基顶部的弯矩和剪力明显减少，进而保证地震作用下桩基的安全；(2)铅芯橡胶支座使剪力和弯矩在不同桥墩间的分配趋于均匀，在使用相同桩基的情况下，减少了强度的浪费.可见，铅芯橡胶支座可改善桩基受力，并可优化桩基设计.

梁式桥；铅芯橡胶支座；减隔震设计；弹塑性位移；非线性分析

0 引言

近年来，结构的减隔震研究引起了国内外学者的极大关注，许多已建成的桥梁结构都采用了减隔震技术.国内外学者对铅芯橡胶支座(LRB)进行了广泛的研究.Tsai H C等[1]研究了LRB非线性隔震结构的基于反应谱的地震反应分析；Hwang J S等[2-4]对LRB 隔震桥梁的等效线性化设计方法及隔震桥梁的等效阻尼比进行究；……