舰船压力表现场检定有关问题探析

张新勤，沐阿华

(1.海装监管部，北京100161;2.中国人民解放军91635 部队，北京102249)

0 引言

目前，海军各类舰船均配备了大量压力表，以某型驱逐舰为例，压力表数量上千块，加上舰船的任务多，停航时间短，使得许多压力表无法按规定周期进行检定，存在安全隐患，迫切需要开展舰船压力表现场检定，以提高工作效率，保证其量值准确可靠。

1 现场检定的环境条件分析

根据JJG 52-2013 的规定，一般压力表实验室检定的环境条件为:检定温度15 ～25℃、相对湿度小于85%、环境压力为大气压力。舰船压力表现场检定一般在舰船驻泊的码头库房、舰船舱室开展，也应限定一定的环境条件。

从我国主要沿海港口常年气温(考虑到北方冬天港口室内一般都有暖气)统计分析，全年室温一般在5 ～35℃之间，相对湿度一般也小于85%。

从舰船看，随着排水量不断增加，稳定性进一步增强，以驱逐舰为例，在0 级、1 级海况下停泊或航行，纵倾、横摇几乎都为0 度，许多舱室都有舰员工作、生活，一般都有风机甚至空调，舱室温度也在5 ～35℃之间，相对湿度一般也小于85%。

因此，舰船压力表现场检定的环境条件可设定为:检定温度为5 ～35℃，相对湿度不大于85%，环境压力为大气压力。

2 主标准器的选择

舰船压力表一般用于各种液体、气体与蒸汽的测量，准确度等级主要有1.0 级、1.6 级、2.5 级，量程范围是0 ～60 MPa。目前，常用压力表检定装置的主标准器有:活塞式压力计、精密压力表和数字压力计3种。由于活塞式压力计工作时必须调整水平，加上砝码比较重，不便携带，一般用于实验室检定。……