奇瑞保住QQ

涂彦平

历时11年之久，腾讯最终在“QQ”汽车商标争夺战中落败。未来腾讯即使真的想造车，恐怕也不能叫QQ了。

根据中国企业知识产权网报道，北京市高级人民法院日前就腾讯起诉国家商标行政管理总局商标评审委员会一案作出终审判决。法院支持商评委此前做出的裁定，判令腾讯撤销汽车等商品的“QQ”注册商标。

2003年，奇瑞向国家工商行政管理总局商标局申请注册了“QQ”商标，指定使用在国际分类第12类中的大客车、电动车辆、小汽车、汽车等商品上。

与此同时，比奇瑞QQ早4年出生的即时通信软件“腾讯QQ”的用户注册数飙升到2亿。

两家“QQ”所在行业不同，一个是汽车公司，一家是互联网公司，本来井水不犯河水，但在奇瑞“QQ”商标的初审公告期间，腾讯提出异议。

2005年，腾讯干脆向国家工商行政管理总局商标局提交了汽车商品“QQ”商标的注册申请。

2008年，该商标被核准注册。而这一年，奇瑞QQ全年总销量突破13万辆，成为小排量车细分市场的年度冠军。

腾讯明知奇瑞拥有“QQ”汽车商标的在先权利，却仍然申请注册争议商标，奇瑞认为腾讯此举涉嫌侵权，于是在2009年向商标评审委员会提出撤销腾讯在汽车商品上“QQ”商标的申请。

2013年2月，商评委作出商标争议裁定，对腾讯持有的争议商标依法予以撤销。对此，腾讯公司不服，于是向北京市第一中级人民法院提起行政诉讼。

北京一中院审理后认为，腾讯公司所创立的“QQ”及企鹅图形系列品牌在通讯服务领域已经建立起一定的知名度，但该商誉不能延伸到汽车类商品，即便是防御性商标的注册，也应对于他人在先享有的合法权利进行避让。北京一中院一审决定维持商评委作出的裁定。

在一审判决作出后，腾讯公司不服，又向北京市高级人民法院提起上诉。北京高院审理后认为，由于汽车商品和通讯服务差距较大，二者不构成同一种或者类似商品或服务。腾讯在汽车等商品上申请争议商标时，理应知晓奇瑞在此类商品上的“QQ”商标已经具有一定知名度。

因此，腾讯申请注册争议商标的行为具有不正当性。而且即便是防御性商标，也应当对奇瑞公司享有的在先权利进行避让。北京高院最终判令维持一审判决。

就此最终判决，有评论戏称，自从互联网企业盯上汽车这块肥肉之后，互联网企业对汽车行业的征讨似乎还没有打过败仗。而这一战，汽车行业终于扳回了点面子。

《汽车商业评论》认为，在互联网造车概念正热之际，腾讯此次败诉虽说不是好事，但恰好同时表明其对于汽车的野心，某种程度上也算是正面效应。endprint