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中国海运非洲件杂货航线投入运营

4月23日，承担中国海运非洲件杂货运输的首艘船舶“国投107”轮在上海港装完最后一票货后，前往南非德班港、加蓬让蒂尔港、尼日利亚拉各斯港、毛里塔尼亚努瓦克肖特港，这标志着由中国海运打造的非洲件杂货航线开始投入运营。

年初，中国与非盟签署一项覆盖几乎非洲全境的交运开发备忘录，涉及高铁、高速公路、航空和工业化基建等相关设施。

秦港主导组建唐山港口投资开发公司

4月24日，秦皇岛港股份联合唐山港集团、曹妃甸港集团、唐山丰南建设、唐山海亿达集团及滦南实业组建“唐山港口投资开发有限公司”。公司总注册资本20亿元，秦港股份出资11.2亿元，占唐山港口投资总注册资本的56%，为第一大股东。

公司作为唯一的投资开发主体，将协调各方共同开发曹妃甸5、6号港池、丰南港区以及汉曹铁路建设项目。

地中海航运或将加入2万TEU船东行列

地中海航运现正与韩国现代重工积极洽谈，拟豪掷约6.2亿美元打造一系列20000TEU型船。经纪商称，该公司洽商的订单可能包含4艘船。据透露，相关订单尚未生效，但船厂竞标的最后胜出者已确定是现代重工。之前，地中海航运刚在韩进重工正式签下4艘11000万TEU型船的合同，总价在3.2亿美元左右，2017年交付。

BW Pacific在奥斯陆完成IPO

包文刚旗下的第三家公司BW Pacific将在奥斯陆完成公开募股（另两家是BW LPG与BW Offshore）。BW Pacific由BW集团与亚洲私募股权基金太盟投资集团合资经营。继去年夏天大举扩张，BW Pacific目前拥有逾40艘成品油轮，其中包括22艘中程成品油轮以及23艘LR1型油轮。

Pasha集团收购Horizon集运业务

据美国司法部公布，Pasha集团收购美国航运公司HorizonLines夏威夷贸易航线业务项目已生效。Pasha集团称，预计收购交易最晚将在二季度末达成。

Horizon于去年11月同意将旗下夏威夷运输贸易业务售给Pasha集团。Pasha集团全资物流子公司Pasha Hawaii接管相关业务，其中包括后者4艘集装箱船。Pasha集团同时收购了Horizon的码头和仓储部门。

第二轮50艘Valemax建造计划浮出水面

据悉，巴西铁矿石供应商Vale近日与中国船东及造船厂牵手合作，计划再订造最多50艘40万DWT级超大型矿砂船。Vale眼下已经有35艘Valemax系列完工，并于去年与中远集团、招商轮船签订各10艘的铁矿石长期运输合同。

日本三家船东拟扩大LNG船船队规模

日本三大船东商船三井、日本邮船和川崎汽船宣布将扩大LNG船的船队规模。三家船东旗下现有LNG船188艘，到2019年预计将增至281艘以上，平均船队涨幅达到49.5%。其中，商船三井到2019年LNG船总数将从现有的75艘增至120艘。日本邮船到2019年将从70艘增至超过100艘。川崎汽船2019年从现有的43艘增至61艘。

Scorpio Bulkers将再售10艘船

据传，Scorpio Bulkers发布一季报时，将披露其已出售或正洽售5～10艘船的消息。不久前公司刚证实出售7艘在建新船。此举可帮助Scorpio为船队中仅剩的未融资船舶（4艘Ultramax型新造船）落实资金。

内河

安徽出台内河航运建设方案

安徽省政府发布一揽子内河航运建设方案。

安徽省将芜湖港、马鞍山港、郑蒲港联合打造成江海联运枢纽和上海国际航运中心的重要喂给港，力争成为始发港;将合肥港建成内陆地区重要的集装箱中转枢纽港和江淮航运中心;将蚌埠港建成沿淮地区航运枢纽。

同时提升安庆港、铜陵港、池州港功能，引导特色化发展。将重点建设马鞍山港郑蒲港区、铜陵港江北港区疏港铁路。同时，合肥、芜湖、马鞍山、蚌埠等将培育物流园区。

5年内鄂内河航运投资过400亿

湖北省力争用五年时间实现：内河航运投资突破400亿元，船舶运力突破1000万DWT，三级及以上高等级航道突破2000公里，港口年通过能力突破4亿吨，集装箱年吞吐能力突破500万TEU。今年是“十二五”收官之年，湖北全省航运基础设施建设全面提速，预计年底达到340亿元。endprint