加油软管内油气回收管破裂对加油量的影响

杨经荣 陈 屾 汪军鸣

(北京市朝阳区计量检测所，北京 100124)



加油软管内油气回收管破裂对加油量的影响

杨经荣 陈 屾 汪军鸣

(北京市朝阳区计量检测所，北京 100124)

带有油气回收装置的加油机，由于加油软管的摆放不规范，在汽车进站加油时，往往出现碾压加油软管的现象，造成加油软管内油气回收管破裂，致使加油软管与油气回收管之间连通。加油时，少量汽油(此部分油量已经过计量)和油气一起被油气回收装置回收，造成加油机示值误差和测量重复性超差。

加油机；油气回收；油气回收管破裂；示值误差；准确度

0 引言

某加油站对加油机进行自检时，发现1支加油机的准确度严重超差，根据其管理规定向我所申请重新检定。

检定人员按照JJG 443—2006《燃油加油机》检定规程对其进行检定，检定结果为：大流量下示值误差1.8%，测量重复性0.24%；小流量下示值误差2.1%，测量重复性0.26%，检定结果为不合格。

1 故障维修

该加油枪为汽油(92#)加油枪，带有油气回收装置。逐步采用更换油枪软管接头密封圈、枪头等维修，该加油枪的示值误差仍为1.7%，没有变化。最后将整条加油软管更换，其示值误差为0.14%，测量重复性为0.04%。示值误差在规程规定的最大允许误差范围(±0.30%)内，测量重复性满足规程规定的测量重复性不超过0.15%的要求，加油机合格。

2 原因分析

通过维修可判断此故障原因为加油软管内油气回收管破裂，致使部分燃油被油气回收系统回收。

带有油气回收装置的加油机，出现示值误差和测量重复性超差，且大小流量下加油机示值误差相差较大的故障，经不完全统计，造成此故障的原因大部分为油气回收装置故障。

2.1 油气回收装置正常

油气回收装置正常时，油气回收装置只回收油气，因而计量无问题。

2.2 油气回收管破裂

加油操作流程规定：加油完成后，需要将加油软管收回，悬挂在枪架上，或盘卷在加油岛上，如图1所示。

图1 正确的加油软管摆放示意图

但在实际工作中，由于加油繁忙，往往造成加油软管的摆放不规范，如图2所示。汽车进站加油时，不可避免的出现碾压加油软管的现象，可能造成加油软管内油气回收管破裂，致使加油软管与油气回收管之间连通。

图2 不规范的加油枪摆放示意图

由于加油软管内油压p1>0.1MPa、油气回收管内压力p2<0.1MPa，加油软管与油气回收管之间连通后，二者之间产生压差Δp=p1-p2,在Δp的作用下，出现往油气回收管漏油现象(以下简称“回油”)，如图3所示。加油时，少量汽油(此部分油量已经过计量)和油气一起被油气回收装置回收，造成不合格。

图3 加油软管回油示意图

1)加油过程中，由于油气回收管破裂，出现回油，加出的油则少，加油机示值误差超差。

2)小流量检定时，加油时间长，被油气回收系统回收的油量(以下简称“回油量”)增大，加油机的示值误差比大流量检定时大。

3)加油过程中，加油软管放置位置不同，弯曲程度不同，致使油气回收管裂缝的大小不同，则回油量不同，导致加油机的测量重复性也超差。

4)若油气回收管破裂严重，回油量增大。加油机油泵启动后， 加油枪开关还未打开，还没有向油箱加油，但油气回收装置开始工作，回收油气，在Δp的作用下，将加油软管内的存油回收，致使加油软管内的油压p1降低，则测量变换器出口处的油压也降低，在油泵的压力作用下，测量变换器开始转动，往加油软管内加油，造成加油机自动“走表”现象的发生。

3 结束语

通过上述分析可知，带有油气回收装置加油机的加油软管内油气回收管破裂能影响加油机的准确度，损害消费者的利益。

加油站应加强内部管理，正确摆放加油软管，避免车辆碾压，导致加油软管内油气回收管出现破裂。如果加油软管内油气回收管出现破裂，加油站应及时更换加油软管。

[1] 杨经荣，黎玲.油气回收系统对加油机示值误差的影响[J].计量技术，2007(9):54-55

[2] 杨经荣.加油枪软管接头的密封圈磨损对加油量的影响[J].中国计量，2005(4):56-57

[3] JJG 443—2006燃油加油机检定规程[S].北京：中国计量出版社，2006

[4] 张玉祥，章承宏.长空牌加油机的结构原理.使用与维修[M].北京：中国计量出版社，1996

[5] 王铁民，孟令艳.电动自动计量加油机原理、维修与调试[M].北京：中国计量出版社，1992

10.3969/j.issn.1000-0771.2015.07.26