体验e保养发动机舱养护

[ 文/摄影：苑龙 ]

体验e保养发动机舱养护

[ 文/摄影：苑龙 ]

如今上门养车业务已经慢慢开始走进了我们的生活，越来越多的人开始选择这种经济实惠、省时省心的方式为自己的爱车进行养护。

随着市场的逐渐发展，上门保养的服务内容也在不断推陈出新，今天我们主要体验的正是e保养新推出的发动机舱养护业务，另外就是菲亚特500的常规保养。

要说起来，发动机舱的养护与清洁或许是广大车主朋友们最容易忽视的，不少朋友甚至用车几年也没有对发动机舱进行过养护。事实上，这里日积月累的尘土与油泥污垢、以及各种线路的老化对车辆本身造成的影响会很大，严重的甚至会导致自燃等危险现象的发生。

而这也正是发动机舱养护这项业务的目的所在，养护的本质实际上就是对整个发动机舱进行一次细致的清洗。

发动机舱养护服务流程：

同上门保养一样，登录e保养官网首先填写车辆信息，之后便可预约发动机舱养护业务。成功预约后相关的工作人员会与你取得联系，并且确定具体时间及养护地点。

养护过程：

发动机舱的养护业务同样由2人共同完成，两位师傅在此之前都曾在4S店工作，专业性上完全可以放心。在养护开始之前，师傅们会像4S店一样在车身周围挂上防刮车衣，在此之后正式的清洁工作就开始了。

不同于车外的清洗，发动机舱内的空间比较复杂，并且各种线束繁多，清洗起来颇费一番工夫。咱们逐条来看看具体的清洁过程

1. 使用毛巾将发动机舱及引擎盖位置进行擦拭，与此同时检查线束及管路是否有老化漏油以及破损的情况。

2. 使用高压气枪对舱内进行除尘工作，主要是吹掉浮土以及一些树枝树叶等杂物。师傅们的细致程度涵盖了几乎每一处缝隙。

3. 将发动机舱专用清洗液喷涂在舱内各个角落，上到发动机盖上的隔音棉，下到发动机舱内的每一处细节。

4. 两位师傅分工有序，一人负责大面积清洗，另一人专门负责缝隙内的油泥清洗，碰到油泥积压较多的部分会使用毛刷等工具进行细致的清理。

5. 在经过一遍完整的清洗过后，两位师傅会再进行一遍收尾工作，仔细检查每一处细节。

6. 最后会在发动机舱内喷上线束护理剂，这样既对橡胶部件及线路进行保护，也能起到视觉美观作用。

菲亚特500常规保养：

随着一段时间的市场开发，目前e保养所能提供的常规保养业务已经愈发完善，像菲亚特500这样相对比较小众的车型也丝毫没有问题。e保养所使用的工作车为金杯，宽大的车体内包括保养专用的坡道等工具一应俱全，目前其所提供的机油三滤等也均为各大品牌产品。另外，最值得称赞的是e保养配备了价值不菲的车辆OBD电脑检测仪，在保养完成后可通过该设备连接车辆电脑进行检测。

TIPS：

e保养发动机舱养护收费标准199元

目前体验价：29元（具体价格以e保养官方为准）

另外需要注意的一点是：e保养通常情况下只提供8年车龄内的发动机舱养护业务，8年以上车龄的老化现象相对较多，如果车主想做的话，需要单独签署一份免责声明。

养护效果：

相信看到右侧的对比图，你就已经可以明了养护后的效果了。清洗前后的夸张差别甚至让人产生一种不敢认的错觉，当然这种感觉一定是相当愉悦的。总体来说，我们对e保养的这次发动机舱养护非常满意。无论是师傅们的专业性还是服务态度都得到了大家的一致认可。