文/渡边一生,矶部重雄,王春·株式会社菱小HISHIKO CORPORATION
王会刚,丁长鸿·大连嘉信金属有限公司
铸铁刃口的堆焊修复
文/渡边一生,矶部重雄,王春·株式会社菱小HISHIKO CORPORATION
王会刚,丁长鸿·大连嘉信金属有限公司

渡边一生,焊条部门技术课主任,经常为顾客讲授“焊接入门”等初级课程,也会应邀前往客户的工厂(如本田EG工程公司、马自达汽车有限公司)进行“焊接技术交流”指导作业。
目前,堆焊工艺在汽车冷冲压模具的制造和修复中的应用已经非常普遍,能够缩短模具制造周期、降低成本、提高生产率,其经济效益十分显著。但焊接工艺和焊接材料的选择是影响堆焊效果的关键。刃口堆焊技术在汽车专用冲压模具的制作中起着相当大的作用,现已被国内外很多的汽车厂商采用。同时,在发挥模具有效利用率、节省成本、提高生产效率等方面也起到了重要作用。
堆焊工艺在汽车冷冲模设计和制造中的应用已非常普遍,尤其是刃口堆焊技术最为普遍和有效,能够缩短模具制造周期、提高生产率、降低成本,其经济效益十分显著。而铸铁刃口堆焊所使用的焊材首选应当是实芯焊丝,因为与手工电弧焊焊条或药芯焊丝相比,实芯焊丝的焊接烟雾产生量少,而且它材料中含有的有毒气体的量很少,能够获得富有韧性的熔敷金属,最适用于难以焊接的模具。铸铁刃口的堆焊修复,已经被世界上很多的汽车生产企业和模具制造业采用。
关于铸铁材料的焊接,以往都是使用纯镍或是铁、镍型焊条。……