航运综合

李显龙： 将确保新加坡港口全球领先地位

6月23日，新加坡港新建的巴西班让3、4期码头泊位启用。新加坡总理李显龙致辞强调港口发展对新加坡整体发展的重要性。指出新加坡今日的成就，一定程度上取决于新加坡港口多年来的成功，但随着区域各国也正积极发展港口业务，新加坡面对的竞争压力也相应增加，新加坡因此必须加紧努力，确保新加坡港口保持领先地位。

由新加坡港务集团经营的巴西班让3、4期码头投资35亿新元，到2017年全部建成后将拥有6公里长岸线、15个泊位，最大吃水深度可达18米，可满足世界最大型集装箱船的装卸需求。2017年全面完成后，将使新加坡港口的集装箱总处理量提高50%，每年可处理5000万TEU。

伊朗海运业或在美欧制裁取消后迅速崛起

据伊通社网站6月18日消息，马耳他自由港官员正在与伊朗国家海运公司IRISL接洽，希望伊朗在美欧制裁取消后使用该国港口。报道称，在2011年美国对伊朗制裁加剧之前，伊朗IRISL曾是马耳他自由港的第二大客户。制裁后，由于丢失了伊朗客户，给该港口造成了巨大损失。

报道说，美国制裁限制伊朗IRISL的约170艘船舶不能在国际海域上行驶，同时也限制国际航运公司不得使用伊朗港口。

报道称，伊朗交通部部长阿洪迪表示，来自8个主要国际航运公司的船舶开始在伊朗南部港口停靠。报道称，伊朗港口和海运组织主席萨伊德·内贾德表示，该国航运业将出现快速增长。他说，伊朗海运产业在过去几年增长迅速，今后通过与国际主要航运公司加强合作，将有助于满足伊朗国内需求。

印尼将提高本国造船自给自足能力

印尼总统佐科在廖内群岛省巴淡市考察造船厂与业界进行交流时称，印尼可建造各种用途轮船，有能力向市场供应不同类型和容量的船舶，他将指示有关部委和国有企业不再自外国购买船舶。

对于造船业主提出在生产经营中所遇各种困难，佐科承诺将协助解决，并采取激励措施促进造船业的发展。据悉，巴淡1971年被印尼政府列为首个经济开发区，后发展成为自由贸易区。由于自贸区实行各种税费优惠政策，且靠近新加坡，吸引了很多造船投资者在此设厂。印尼共有250家造船厂，其中巴淡有106家。

报告

5月全球集装箱船准班率持续提升

德鲁里报告指出，5月份全球集装箱船准班率已连续第4个月有所改善，其中东西航线准班率已达到71.6%，环比上升4个百分点。

报告指出，5月份全球集装箱船准班率增幅与4月份增幅接近，这归因于亚欧线集运服务改善，跨太平洋航线及跨大西洋航线的集运服务则使用了性能更好、更为可靠的船舶。

调查结果显示，马士基航运持续成为5月份准班率最高的班轮公司，为85%。此外G6中的日本邮船（78.9%）、东方海外（78.7）及商船三井（77.4%）位居其后，在准班率方面获得不错的成绩。同时，准班率最低的两家班轮公司则是以星海运（51.1%）和万海航运（46.3%）。

德鲁里供应链研究高级分析师表示，集运准班率也有可能体现出另一负面影响，即班轮公司为提高准班率增加航次，使得市场供求失衡难以纠正。

航运金融

中船租赁开展跨境直升机租赁业务

近日，中船融资租赁（天津）有限公司在东疆设立了两家全资项目子公司，开展跨境直升机的租赁业务。完成全国首单以租赁公司为主体借用外债的飞机租赁业务。

中船融资租赁（天津）有限公司于去年11月在东疆成立。境外股东中国船舶（香港）航运租赁有限公司隶属国有大型船舶制造企业中国船舶工业集团公司。此次共计购买两架直升机，从事国内航线，承租方是上海的一家通用航空公司。endprint