某高桩码头岸侧基桩弯曲变形分析与预防措施

黄夏幸

（广州航海学院，广东510330）

某高桩码头岸侧基桩弯曲变形分析与预防措施

黄夏幸

（广州航海学院，广东510330）

文章研究了某高桩码头发生桩基倾斜、开裂现象的原因，并提出应对措施。通过现场检测及计算复核结果显示，该码头桩基倾斜、开裂的主要原因是施工期码头边坡滑移所致。且边坡滑移时，近岸侧桩受力最大，离岸侧桩受力逐渐减少，其受力并不均等；使用期间岸坡在自然环境的作用下调整密实并自然恢复到稳定状态，构件受力在正常使用范围内。提出对高桩码头的岸坡进行边坡稳定计算时，除用土的力学指标平均值在淤泥层厚度最大的截面进行边坡稳定验算外，对取样得出土的力学指标较低的截面也需进行稳定性验算，施工期还要根据施工工艺荷载进行边坡稳定验算。

软土地基；桩基裂缝；边坡稳定；应对措施

珠江三角洲地区地势平坦开阔，境内有三纵三横三线通航水道和8个出海口，水运业发达。受建港自然条件、码头岸线、通航水深及土地资源的限制，该地区建设的海港、河港码头工程地质条件较差，有深厚的淤泥层，常利用海滩、河滩回填后作为码头的仓库堆场，业主对码头的使用要求和施工工期的限制，对码头结构的质量、安全带来挑战。近几年中，某些高桩码头岸侧基桩出现弯曲开裂甚至断裂现象，也发生过整体滑移事故［1-3］。导致失稳的原因可能是施工［4-5］原因，也可能是设计相关地质参数考虑不足［6］原因。……