应用技术型高校《车用传感器》课程教学探讨

李珊 范健文 陈善球

摘要：车用传感器课程是本校汽车电子检测与诊断技术方向学生的专业基础课，通过将授课内容根据汽车构造按模块系统化讲解，并利用现代教学技术实现课程信息化学习，同时实现课程多样化考核方式，改变目前教学上学生被动学习、积极性不高的现象。

关键字：内容系统化，教学信息化，考核多样化

关键词：车用传感器；教学；技术

中图分类号：G420 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）06（a）-0000-00

前言

随着我国就业形势的日益严峻，毕业大学生的就业问题一直是社会，学校及相关家庭为之关注、焦虑的问题。出现大学生就业难问题的原因有很多，其中原因之一是大学生在校所学知识无法满足企业岗位需要，大学生所掌握技能无法迅速为企业、社会创造其所期待的价值[1]。

为了解决大学生学生就业问题，同时为了培养经济社会发展急需的人才，我国近几年一直在讨论关于独立本科院校学生培养方式的改革问题，并于2013年出台文件要求国内600多所地方本科院校转型发展。广西科技大学鹿山学院积极响应教育部号召，重新定位人才培养模式。笔者结合我校转型发展的要求及交通运输专业汽车电子诊断与检测方向（以下简称“汽电专业”）对于《车用传感器》的课程要求，在应用技术型大学背景下对《车用传感器》课程教学上进行改革探讨。

1 教学现状

1.1知识点多，课时有限

《车用传感器》课程是基于车辆工程、电子技术，计算机技术等多学科交叉的一门课程，要求学生对于汽车构造，发动机原理，电工电子技术等知识有一定的了解，在此基础上介绍汽车上应用较为普遍及最新的传感器技术，包含了传感器的结构、原理及检测技术等。……