内衬油管配套外裹抽油杆治理油井杆管的腐蚀、结垢、偏磨

付亚荣 王爱芳 赵学慧 赵妤蕾 许旭华 刘俊啸 郭简

（1.中国石油华北油田第五采油厂；2.中国石油渤海钻探公司井下作业分公司；3.中国石油华北油田第四采油厂；4.中国石油华北油田煤层气勘探开发指挥部）

20 世纪90年代中后期，内衬油管在国外部分油田已开始推广应用。据国外文献报道，应用内衬油管后，与油管、抽油杆磨损和腐蚀相关的无故障平均运行时间大约增加了400%[1-2]。随后，国内油田的普遍应用也证明了这一点[3-8]。对于大斜度油井，技术人员采用内衬油管配套双向接箍也取得了满意的效果[9-10]。油井到了中高含水期，伴随着采出液的腐蚀，配套了内衬油管与防腐抽油杆[11-12]，但如何解决杆管的腐蚀、结垢及偏磨，已成为技术人员亟待解决的问题。近2年，刘兴仁[13]提出了耐磨防腐内衬隔热油管配套外裹抽油杆解决油井油管、抽油杆的腐蚀、结垢、偏磨的新思路，尽管还存在认识和成本的差异，但取得了现场6 口油井试验的应用效果。

1 耐磨防腐内衬隔热油管和外裹抽油杆

耐磨防腐内衬隔热油管就是在油管内固定嵌装3.5 mm 由热塑性高密度聚乙烯复合材料或超高分子量聚乙烯复合材料组成的内管，并在油管和内管之间固定嵌装一层3 mm 气凝胶纳米超级绝热毡隔热保温材料构成隔热管。有效地减少井下原油从井底流动到井口的自然热量损失，提高了原油井口温度，解决了油管的内腐蚀和杆管偏磨问题，降低了抽油机井杆管之间的摩擦阻力，进而降低抽油机载荷并达到节电效果。……