后张法预应力一次性张拉成功率分析

2015-08-07 00:30:56张涛李涛
中国水运 2015年7期

张涛 李涛

摘 要:预应力钢绞线的张拉施工是预应力空心板预制的技术难点,直接关系到预应力空心板预制的成败,也是关系到工程能否顺利完成的关键。在本工程中具有很强的代表性,通过对16m后张法预应力梁板的张拉力控制,可以掌握后张法预应力的张拉工艺,提高施工单位的施工能力,降低张拉机具的损坏率。

关键词:预应力 钢绞线 张拉成功率

长江口12.5米深水航道向上延伸建设工程白茆大型航标船码头引桥工程上部构造设计为16m后张预应力混凝土连续空心板梁60片。预应力钢绞线采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线,其力学性能符合《预应力钢筋混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。

预应力钢绞线采用两端同时张拉,锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。施加预应力采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时,实际引伸量值与理论引伸量值误差应控制在6%以内。

现状调查

11月1日至12月3日,项目组对已完成张拉的10片预应力空心板的一次性张拉结果进行了调查,对其质量进行了统计,汇表如下:

从排列图可以看出影响预应力钢束一次性张拉质量的主要因素是:持荷拉力,伸长率。

原因分析:现场工人质量意识差、操作水平低,张拉机具精度,持荷力不足,两端张拉不同步,钢绞线理论伸长值计算不准确,钢绞线实际伸长量测量不精确是影响预应力钢绞线张拉成功率的主要因素。

对策实施

1、对工人开展质量意识教育

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