沈建锋 刘俊



摘 要:水运工程监理是水运发展的有力保障。本文针对小型水运建设现项目监理费用低、力量弱、分布散、管理难等现状,结合作者多年水运工程管理实践,从监理招标、资质、制度等方面提出了具有可行性的一些思路。
关键词:水运建设项目 工程监理 建设单位
我国的建设监理制度是20世纪80年代开始,参照国际惯例,在工程建设领域推行的一项科学管理制度,对建设工程质量、工程投资和工期管理起到了积极的作用。随着各级质监部门对工程监理逐步重视,工程监理法律地位的逐步确立,工程监理逐渐拓展到每个建设领域,项目投资大到几十上百亿,小到几十万。“十二五”期间,浙江省内河水运稳步发展,在促进经济发展方面发挥了重要作用。除了高等级航道的新建、改建,航道养护建设也稳步推进,近年杭州航区批建了一批航道养护项目,见表1。从表中我们不难发现,近年杭州航区内河航道的养护工程,投资额大多都在500万元以下,有项目不大而工期不短、难度不大、地域偏远等特性,其监理工作也往往具有不同于大项目的特殊性。本文结合多年养护工程管理工作实践,从小型水运建设项目的角度,对监理现状以及可行模式作了一些思考,提出了一些具有可行性的思路,所涉及的小型水运项目主要是指投资在500万元以下的港口、航道工程。
小型水运建设项目监理现状
1、监理费用低
由于项目本身小,随之而来的监理费用也低。……