甲基叔丁基醚脱硫技术的工业应用

2015-08-21 09:06:02张征
化工生产与技术 2015年2期
关键词:产品质量设计

张 征

(武汉金中石化工程有限公司,武汉430223)

甲基叔丁基醚(MTBE)工业上主要以炼油或化工液化气的混合碳4组分为原料,与甲醇作用生产MTBE产品。由于炼油碳4组分中有一定含量的硫化物,故以炼油混合碳4为原料生产的MTBE产品硫含量较高,一般低的质量分数0.1×10-3~0.2×10-3,高的可达2×10-3~3×10-3。随着环保要求的不断提高,车用汽油的硫含量指标越来越严。目前在北京、上海、广州等城市,车用汽油硫的质量分数要求小于50×10-6。而国V排放标准的实施,汽油的硫的质量分数量要求进一步降低到10×10-6以下。另外,作为化工原料时,MTBE的硫也要求低于5×10-6。作为清洁汽油的调和组分,加入的MTBE质量分数一般在10%~20%,因此将MTBE中硫的质量分数降低到10×10-6以下是非常必要的。

某石化公司MTEB产品总硫的质量分数0.08×10-3~0.14×10-3。为使出厂汽油的硫含量达到国IV或国V标准,利用290 kt/a气分装置闲置的设备,采用萃取蒸馏工艺对MTBE装置进行改造[1]。

1 背景及装置概况

该公司以加工南阳、江汉原油为主,同时加工部分海洋油、进口油、鲁宁管输油和少量新疆油。2009年将闲置的100 kt/a气分装置改建成了55 kt/a的MTBE装置,该装置处理混合碳4原料160 kt/a,仍有约140 kt/a含异丁烯混合碳4作为燃料出厂。为充分利用资源,2010年又将MTBE装置进一步至1 000 kt/a。

在长期生产过程中,MTEB产品总的质量分数一直在0.08×10-3~0.14×10-3徘徊,而MTBE作为清洁汽油的调和组分,其总硫含量的高低直接影响汽油产品质量。为了降低出厂汽油的硫含量,使汽油指标达到国IV或国V标准,在经过充分论证的基础上,决定利用290 kt/a气分装置闲置的设备,采用萃取蒸馏工艺对MTBE装置进行改造。……

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