水泥混凝土路面加铺路面结构层设计探讨

王存正 潘晓东

摘要：随着城市的发展，交通压力的加大，我国部分地区原有的混凝土路面在长时间应用过程中不可避免会出现断板、局部破损等情况，对道路使用质量产生了较大的影响。在本文中，将就水泥混凝土路面加铺路面结构层设计进行一定的研究与分析。

关键词：水泥混凝土路面；加铺路面结构层；设计；

1 引言

在城市水泥混凝土路面长时间使用情况下，可能出现一定的损坏情况，并因此对交通运行产生了一定的影响。这部分既有长期使用的原因，也具有道路使用养护的原因。为了能够更好的符合城市发展、实现城市交通道路的高质、顺畅，就需要能够做好原有路面的加铺工作。

2 水泥混凝土路面改造方式

2.1 冲击压实法

2.1.1 工作原理

对于该种路面改造方式来说，主要是通过五边形、三边形冲击轮的使用对路面进行压实。其中，五边形机械较多的应用在城市旧路面的冲击压实，而三边形机械则较多的应用于道路路基压实处理。对于五边形压实机械来说，其轮子半径具有着一定的差异，当其实际在路面运行时，则能够将机械的势能不断的转变为动能对路面进行冲击压实，以此对路面破碎稳固效果进行不断的提升。

2.1.2 施工工艺

在具体施工开展之前，要做好相应的准备工作：首先，在具体施工之前进行施工放样工作，将沿线道路的桥涵位置进行标明，避免冲击情况存在而对沿线桥涵等产生破损；其次，要做好混凝土破……