季节性冻土地区铁路路基冻害及其防治措施

张立立

摘要：季节性冻土是指冬季冻结、春季开始融化的土，该类土在我国东北、华北及西北等地区分布很广，以往这些地区的普速铁路路基或多或少存在冻胀、融沉问题。冻融逐年反复会使路基面出现翻浆冒泥、道砟囊等病害。由于这些冻涨或融沉具有不均匀性，往往导致钢轨顶面沿纵向出现忽高忽低的不均匀变形，使左右两根钢轨产生差异变形，严重影响行车安全。本文主要是对季节性冻土地区铁路路基的冻害情况进行了介绍，并提出了相应的防治策略。

关键词：季节性；冻土地区；铁路路基

引言

一直以来，冻裂、裂缝等质量危害都是冻土地区公路路基的一种质量通病，不仅大大降低了公路建设服务质量，还给后期修筑施工造成了很多的不便，致使公路无法正常运行。因此，考虑到冻土路基的特性，进一步提高公路结构的稳定性，加强对公路路基的保温养护是非常重要的，同时相关建设单位还应该加大对节能环保型保温材料的应用，以免破坏到周围生态环境，促使道路建设的社会效益与生态效益得以充分体现。

一、季节性冻土地区铁路路基冻害部位分类

（一）、表层冻害

表层冻害特点是：一般隆起高度为10mm～40mm；在呼和浩特铁路局管内地区一般从11月上旬开始，最晚到12月中旬停止发展，来年4月中旬～5月上旬回落完。表层冻害危害主要表现在：可引起路肩纵向高低变形、开裂，造成基床表层土体强度降低，从而引起道碴沉陷，导致轨道纵向高低变形；……