新型无落地支架技术在公路盖梁施工中的设计与应用

杨劲屾

云南路桥股份有限公司 云南省昆明市 650000

摘要：无落地支架技术是应用在公路桥梁施工中的一种模板系统。其主要是为了尽量减少施工对地面交通的阻碍，依靠钢模的刚度和强度，将混凝土、模板、盖梁钢筋以及施工中的各种荷载传递到立柱中，改善了以往落地支架对地面交通的阻碍。本文对无落地支架的优点、无落地支架的设计及具体应用等问题作了详细的分析和系统的阐述。

关键词：无落地支架技术；公路盖梁施工；设计；应用

在公路盖梁施工中一般有两种支架方式，一种是落地满堂支架，另一种是无落地支架。施工时要想尽量减少施工对地面交通的阻碍或是施工现场不易搭建脚手架时，便常采用无落地支架技术（简称无支架技术）。无支架技术主要是在盖梁下预埋支架、型钢或是抱箍支座，并用贝雷梁架或是工字钢梁在高空中搭建平台，来承担模板和盖梁的重量[1]。

一、无落地支架的优点

（一）组装效率提高

组装模板越大，无支架技术的优势就越明显，因为其每次拆、装时需要操作的部件较少，再者各连接部位都是按照快速进行拆、装来设计的，除初次组装时间较长，后续的拆卸和组装时间相对传统支架组装来说都较短，对于高度越高的盖梁，其优势会更明显。

（二）无需占用交通用地

这种新型无落地支架技术，不仅减少了传统支架安装的人工和费用，还改善了以往落地支架对地面交通的阻碍问题，解决了狭小施工区域对施工带来的影响。……