某独柱墩桥梁抗倾覆验算

岳星宝 周嫚

摘要：针对近年来多座独柱墩桥梁的倾覆事故，从桥梁结构受力分析上，先确定倾覆轴线，再根据倾覆轴线计算出倾覆扭矩及抗倾覆扭矩，判断其稳定性能。通过实例演示了独柱墩桥梁的抗倾覆验算过程，并提出验算55t重载车队列密集偏载于同一侧的最不利工况。

关键词：独柱墩 抗倾覆 验算方法

引言：为了减少与地面空间的冲突，或在多层跨越区域中空间受限时，独柱墩桥梁被广泛采用。但是，近年来，国内独柱墩桥梁连续发生桥梁倾覆事件。以下列举几个典型案例。

2012年8月24日，通车不到一年的哈尔滨阳明滩大桥发生坍塌，4辆货车坠桥，造成3人死亡，5人受伤。经调查，4辆挂车总重量超过400吨，并且偏载行驶。而坍塌桥联为120m长钢混组合梁，独柱墩，桥梁自重较小，在超重的偏载作用下，出现侧翻事故。

2015年6月19日，4辆满载瓷土的重载货车并排行驶在粤赣高速城南互通CK0+224.5匝道桥梁时，发生桥梁断裂，事件造成该匝道桥从南往北坍塌，4辆重载货车掉落桥下，当场造成1人死亡、4人受伤。垮塌桥梁长度为75米，宽度为8.5米，桥梁净高约为11.75米，设计荷载为汽车-超20级，建成年月为2004年1月。上部结构为预应力砼连续箱梁，该桥技术状况等级评定为一类桥。经调查，4辆挂车重量约400吨，坍塌桥联独柱墩，在超重的偏载作用下，出现垮塌事故。

对于独柱墩桥梁，汽车偏载所产生的扭转作用大部分传递到双支座墩台，所有中间孔的扭矩最终累积到梁端的双支座上。较大的扭矩将使另一侧的端支座产生上拔力，如没有特殊措施，将使支座脱空，继而发生倾覆事故。……